ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価
斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。
| 総合評価: | 4 /総合評価222件 (詳細インプレ数:198件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 73 | |
| おおむね期待通り: | 97 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
肌寒い時期に未掲載商品として取り寄せを依頼して最近届きました。
クシタニのベクトルジャケットやタイチのエアトラックパーカー・コーデュラフーディのような春夏モデルとはことなり
フリース生地の秋冬モデルなのでご注意ください。(一応ICON2022サマーモデルですが…)
シンプルなデザインで、D3Oの新型の非常に薄いプロテクターが使われているので見た目は普通のパーカーです。
メーカーロゴも目立たないのでどんなバイクでも似合います。
「10オンス コットン」という記載があったので
いわゆるヘビーオンスコットン生地のレトロなパーカーを期待していたのですが
実際は若干光沢がある化繊生地で冬場は静電気がすごそうです。
裏地がないので軽量ですが、同社製の2万円台のジャケット群より数段品質が落ちます。
(高額なベクトルジャケットより質が悪いのは仕方ないとして、同額帯のタイチ製よりもつくりは甘いと思います)
とはいえ、シンプルなデザインな割にプロテクターはいいものが入っているので
秋口・春先のチョイノリ向けのジャケットにはうってつけです。
いい感じのレザーベストを探して羽織ればもう少し冬もいけると思います。
例によってUSサイズなのでワンサイズダウンで購入しましたが
防風のためか、腰のリブがかなり絞られています。
オーバーサイズを前提のサイズにすればよかったと少し後悔。
フルカウルに乗る若い子がパーカースタイルで走っているのをよく見るので
イメージとしては若い子の方が似合うかなあと思います。
エアトラック>>>>>ベクトル>>コーデュラフーディ>>>>>当製品
の順で夏向けです。
胸部プロテクターを取り付けるアタッチメントはないので気を付けてください。
※下記、本文内で比較した商品です。
@【RSタイチ:エアートラックパーカー】
https://www.webike.net/sd/24269438/
A【クシタニ:ベクトルジャケット】
https://www.webike.net/sd/25552281/
B【RSタイチ:コーデュラフーディ】
https://www.webike.net/sd/24150854/
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
サイズLG
いろんな人が書いてる通り入り口が狭いので被る時にちょっと窮屈に感じますが被れば気にはならなかったです。
元々顔が小さいので前のメットはMサイズのものを使ってましたが
ワンサイズ上のLでちょうどいい感じでした。
通気性がいいので夏場でもそこまで暑さは感じなかったです。
パープルミラーを使用していますが以前使っていたメットより
かなりクリアに見えたのがポイント高いです。
着脱も簡単なので取り外しも全然苦労しないと思います。
デザインはやはりとてもかっこいい
手元に届いた時に色んな角度から見てしまうくらいにはかっこいいですね
最高の買い物でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
写真で見る限りはのっぺりした印象ですが、実際見てみると細かい意匠が多いですね。
履いていて見えないところにもデザインがされてます。
なんども脱ぎ履きするようなシューズではないので、着装するのにほかのシューズより時間かかりますが、歩きやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
街中でも浮かないデザインでかっこいいです。
歩きやすいので長時間履いても大丈夫です。
サイズ感はワンランク上で選んでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
かっこいいデザインです。僕はパーカーを上に羽織って前を開けて使ってます
使って3回目くらいでほつれ始めますが僕は気にしません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ひざ周りが窮屈なような気がします。
ガード効果は30km以下なら十分ありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より1,2段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。
問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は2XLを注文したけど、3XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。
このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか?おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。
あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。
デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。
最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。
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投稿したインプレは編集できないのでこちらに追記。
チークパッドの硬さについては、2回3回と被っていくうちに段々と痛みは軽減されてきた。未だにキツキツではあるけど。やはりサイズを大きくした方が良いと思って検索してみるも、現在2XL以上のチーパはメーカー在庫切れ状態。顧客のニーズを把握できていなかった結果と言える。
前回インプレで色々不正確だった部分を訂正。
風切り音は普通にデカイ。通気性は悪く、頭が痛くなるのでロンツーに向かないのは同様。
口元のベンチレーションは被った状態からも一応指を入れて触れる。
帽体自体のサイズが国産のものより一回り大きい(形状の違いはあるが)ため、日本人だと頭と体のバランスが酷いことになりやすい。特に夏場などシルエットの出やすい服装と合わせる時は注意が必要。
細かい所では、インカムを取り付ける際はイヤーマフの形状・材質に注意。硬くて厚みのあるものは、このヘルメットでは被った時にモロに耳に接触してくるので、場合によっては不適合品となりかねない。
GTのパニアにはなんどか収納できた。収納物を固定するためのゴムバンドを付けると収まらなくなるため、未設置で入れる必要あり。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
色と形が気に入ってます。
履いた感じは毎度の如くソールで調整。
足も動かしやすい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
私はバイクに乗る時はプロテクター入りのジャケットを必ず着用します。なかなかシャレたデザインのジャケットってない物です。そこでシャレたジャケットを探していたら、シャツの様な珍しいデザインのこちらを見つけ購入しました。思った通りかなりかっこいいです。お気に入りになりました♪
サイズ選びには注意が必要だと思います。私の身長は168センチて70キロがっちり体型です。クシタニのジャケットならLサイズを着ていますが、こちらのジャケットならSサイズです。それで少しタイトに着れる感じです。
かなりのリラックスフィットだと思います。
ダボっと着るならMでも良かったと思います。
少し気になるのが背中のプロテクターが透けて見える事です。
外側のメッシュ生地が荒いからだと思います。内側のメッシュは細かいです。風は良く通り涼しいです。プロテクターはD3Oといいものが付属されています。胸部プロテクターが装着できないのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
指にフィットして操作性がかなり上がりました
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