DID:ダイドー

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「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価:	4.5 ／総合評価2100件（詳細インプレ数：1988件）
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DID:ダイドー

DID:ダイドー : チェーン＆スプロケット3点交換キット

￥19,246 (税込)

ジナさん（インプレ投稿数： 168件 / Myバイク：アドレスV100 | GSX-S1000 )

D.I.D　チェーン＆スプロケット３点交換キット

チェーンカラー：ゴールド
利用車種： GSX-S1000
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

信頼できるメーカ−

外箱です。
内容品。チェーンはDID　５２３VX　スプロケはJTスプロケット
ゴールドチェーンを選択。カシメジョイント付属。
純正Fスプロケとの比較。上が純正　下がJTスプロケット
Fスプロケ装着状態
Rスプロケット、D.I.Dチェーン装着状態

チェーンとスプロケを交換する際、セット品だとアルミのRスプロケットが設定されている物が多い中、スチールのスプロケットの設定だったので今回購入。

アルミのスプロケットは軽さが魅力ですが、ストリート前提で耐久性重視ならスチール一択だと思います。

セットに設定されているJTスプロケットの商品も試してみたいと思ってたので、希望通りのセットでした。

Rスプロケットは純正とあまり差は感じません。Fスプロケットは画像の通り、形状(歯の周囲の肉厚)が純正と違う部分です。純正は肉厚ですがJTスプロケットはその部分をそぎ落とした感じ。

耐久性がどれくらいのものか乗りながら検証していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/13 21:39

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