ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価2069件 (詳細インプレ数:1955件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1285 | |
| おおむね期待通り: | 593 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 150 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 17 | |
3.0/5
特に雨に強いわけでもなく、飛び散りにくいわけでもなく。「普通」のルブです。DIDのファンの方にオススメです(笑)
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5.0/5
今まで色々なチェーンカッターorかしめ工具使いましたが、これが最高です。
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4.0/5
この商品、メーカーは1000ccまでを謳っているようですが、自分の乗ってるような1000ccオーバーでも100psあるなしのバイクには、何の問題もなく使用しております。自己責任でですが
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スプロケット交換に伴いチェーンも合わせて交換するため、♯50かし丸君セットを購入。
純正チェーンのカットはDRCコンパクトチェーンカッターを持ってましたので、これでピン抜き。
また新しいチェーン(EKスリード)は110コマでしたので、2コマカット(WR250Xは108コマ標準)。
かし丸君を使って、継手プレートを圧入。手では全く押せません。またかし丸君をセットするときに、継手プレートやシールリングを固定しておくのが、ちょっと面倒でしたが、セットした後は全くプレートがずれる事無く、圧入できます。圧入度合の目視確認がしずらいですが、圧入度合はノギスで最終確認です。
カシメについては綺麗にカシメすることができました。
圧入も、カシメも 27mmメガネと19mmメガネを使って締めこむのですが、結構な力が必要です。
構造も単純で、頑丈ですが、価格がちょっと高いですね。ですが、激安カシメツールを購入するより、信頼性の高いものの方がが結局、安上がりです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
チェーンクリップは必ず寿命がきます、損傷が激しくないうちに交換は必須
予備で持ち歩くようにしています。
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4.0/5
ノーマルチェーンを調整してみると張ってる所と緩い所がある。
偏伸びしたのかなーと思い購入。
それほど高いパーツでもないのでゴールドチェーンを奢ってしまいました。
キンキラキン最高!
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4.0/5
妻のバンバン用に購入。
レーシングカートでも使用しているDID(ダイドー)製。ゴールドの色も良く、約1000km走ったところですが全く問題なし。でも、サイコー…とまでは…。チェーンって、もう少し走り込んでみないと分かりません。
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4.0/5
これを使用する以前はワコーズのチェーンルブ(白く残るタイプ)を
使用していました。
上記の製品も性能としての不満は特に無かったのですが、何分白く残るのが
見た目に悪く思っていました。
(吹き付けた場所がハッキリわかるというメリットでもありますが)
こちらの製品はその点心配いらずの透明タイプ。
謳い文句通り吹き付けている瞬間はサラサラで良く伸び、しばらく時間が
経つとかたまります。
ワコーズ製と比べても確かに飛散は少ない様に感じますし、持ち自体も
変わらないかもしくは同等以上に思います。
(雨天走行も含め)
星を四つにした理由としては、ノズルが金属製で折り曲げ可能なのはいいのですが、一体式のほうが落としたりする事がないので、私個人の好みの問題として星よっつです。
価格が他のものに比べ少し高く感じるかもしれませんが、内容量が多く、耐久性もあることから決して高い買い物とは思いません。
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5.0/5
今回初めてゴールドにしてみましたが、なかなか良いです。
特にこの商品はコストパフォーマンスも良いですし、ハデハデしいゴールドでは無く、マッドゴールドというのでしょうか?落ち着いた金です。
前回も同社の同等商品を使用しておりましたので、30、000km程使ったインプレを記述します。
チェーンに関してはこまめにメンテはしていた効果もあり、部分的な伸びや固着はほぼありませんでした。
しかし、どうしてもノイズやレスポンスのズレなどは出ておりました。日々段々なのでなかなか進捗を掴みずらい点ではありますが、交換して、改めて感じました。距離も距離なので当たり前ですが(笑)
スプロケをアルミ等にしなければメンテナンス次第でかなり良い状態は維持できるチェーンだと思います。
コストパフォーマンス的にもお勧めです。
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4.0/5
まずチェーンメーカーのチェーンクリーナーということで安心して使用できます。
クリーナーはけっこう使うのでもう少し量が多くても良いと思います。
チェーンルブと砂でチェーンがベトベトのジャリジャリになっている方は二本位あった方がいいかも。。。
パーツクリーナーでも超キレイになりますがチェーンのシールを痛めますので、パーツクリーナーで汚れを落とすのはやめたほうが得策です。
大同のクリーナーは速乾性ではないので、クリーナーを吹き付けた後も留まってくれます。
さらにチェーンブラシで擦るとよりキレイになります。
チェーンは汚れるとフリクションが超増えますし、チェーンとスプロケットの寿命も早めますので常にキレイにしておきたいところです。
常にキレイにしておくと、常にメンテナンスが楽です。
ただもう少し量が多くて価格も安いと助かります。
性能的には満足していますし、オススメです。
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