DID:ダイドー

HRC　GROM　5速　JC92で使用。

シルバーの質感がすごく良いです。
ゴールドチェーンをつけている人が多いですが、シルバーチェーンの輝きがかっこいいです。

レーサーなので、何回か走行したら交換しますが、低価格なので、コストパフォーマンスも優れています。

低価格ですが、質感がとても良くて、値段以上の品物だと思います。

おススメします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

脅威の低フリクションでもうシールチェーンには戻れません。
2レース毎に交換してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125ccのバイクにはパワーロスの少ないノンシールチェーンを自分はチョイスします。
耐久性も良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業性リンク指定できるので
初心者でも簡単に作業できました
0.5h位でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
モチュールのM3をいつも使っていたのですが、つい切らしてしまって、ちょうど在庫もなく、半ば仕方なく購入しました。
車両はオフロードです。
M3使いやすかったので、本当に代替のつもりでした。

【使ってみていかがでしたか？】
いわゆるクリーム状のオイルですが、全く不満ありませんでした。ノズルは可変式なので失くすこともないので、うっかりその辺に置きっぱなしでも大丈夫です。
ノズルはステンレスで丈夫な感じです。
容量もたっぷりなので、使い勝手もよし。
クリーム状ですが、割とサラサラしてる感じもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
M3と比べると、容量が多い代わりに缶が大きいので、自走で持ち運ぶ時にちょっと荷物になるくらい、でもそのくらいです。
お値段が、まぁまぁお安いので助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
強いて言えば、ノズルを出しっぱなしで落とすと、曲がりそうなので、そこくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノンシールで安価なので耐久性を求めても仕方がない。
クリップ式でかしめる必要が無いので、脱着は容易。
普通に走っててもイキナリバラバラになることもないし、メンテナンスの時間を惜しまなく、コスト優先の人にはいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で買ったバイクに４００�tのなにクリップチェーンが付いていて
これはちょっとと思い交換しました。
作業は馴染みのバイク屋に頼みました。
信頼のDID、ゴールドの見た目も気にいってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安物買いの・・・にはなりたく無いので信頼のブランドを選びましたが、正解でした。走ってて切れたりすぐに伸びたりなんて事を気にしながら走るなんてありえませんしね。事故でも起こして一生バイクに乗れなくなるなんて考えられません。カシマル君も購入し、DIDさんのYoutubeを見ながら自前で交換。やり遂げた感が半端ないっす。道具もケチっちゃダメですよね。500kmを目処に必ずメンテしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ということで購入。MC19は428なんですよね。
520にすると音が。。。という話もあり。

ホーネットなんか520ですもんね。
スプロケの作りとかが違うのかしら？

まぁ別にわたくしのレベルでは、
全く問題無いと思いますので、そのまま428にしました。

428なんですけど、ピンが太いんですね。
そういう意味からすれば、耐久性は高いのかしら？
もっとも、かし丸君は、50系のピンを使えとわざわざ書いてありますもんね（笑）40系使って（破断して）クレーム出たんでしょうね（笑）

色はスチールです。
ゴールドとかもラインナップにありますが、
地味にいきます（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いい商品です。
私は交換できないのでチェーンを購入して車屋さんにバイクごと預けてます。

初期伸びは１０００ｋｍで多少あるんですがそれを調整するとほとんど伸びません。
色にこだわりないのですが次回はカラーチェーンに挑戦してみたいです。
2万キロ程度で伸びきるんですがそのころにはタイヤ交換と同じタイミングを見計らって変えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。