ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価2069件 (詳細インプレ数:1955件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1284 | |
| おおむね期待通り: | 592 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 150 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
非常にコストパフォーマンスに優れた商品です。こまめにメンテされる方にはノンシールの方が扱いやすいですしフリクションも少ないので使いやすいと思います。耐久性も数千kmでだめになるようなこともなくシールチェーンを価格差を考えても使う気が起きません。
見た目もブラック&ゴールドでカッコいいし安っぽさはありません。オフロードを走る人であればすぐに汚れるためチェーンのメンテもしょっちゅうでしょうから特にネガ要素はないと思います。
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5.0/5
本来はレース用なので街乗り車両用では無いのですが、私が乗っている車両なら街乗りに乗っていても問題は有りません。やはりレース用なので押しただけで違いは解ります。メンテナンスをコマメにするなら何ら問題のない最高のチェーンです。
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前回に引き続きこのチェーンをチョイスしました。
小排気量車ではありますが、今のところ1シーズンサイクルで交換しています。
クリップ式なので、チェーンを洗浄する時は取り外して灯油で丸洗いを繰り返していました。
クリップも取り外しによってガバガバになることもなくその面も含めて十分な耐久性だと思います。
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5.0/5
マグナ50のチェーンが錆びてたのでこちらの商品に交換しました。クリップ留めなのでサクサク交換。
見た目もいいし、値段も安いので伸びを気にしないで乗れると思います。
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チェーンメーカーのルーブということで、油の性能は間違いなしです。
ノズルは、ほかのインプレの通り、あまり使い勝手はよくありません。取り付け取り外しがやりづらいです。基本、付けっぱなしで!いちいち収納したい方は、他のワコーズ・クレ等をお使いください。
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5.0/5
コストパフォーマンスで数台のバイクにVXシリーズを使ってきました。
今までシルバーばかりでしたが初めてのゴールドです。
見た目も思ったより派手すぎずにいい感じです。
あとウエビックさんでの購入だとリンク数も細かく指定させていただけるのでとても助かります。
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5.0/5
こちらのメーカーのルブと同時購入しました。油分もきれいに落ちふき取りやすいです。RKのクリーナーもよかったですがチェーンのメーカーと同じにこだわり容量も充分で長く使えそうです。モータウンのチェーンディグリーザーと併用して使用していきたいと思います。
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他の激安品と迷っていましたが、このチェーンにして正解でした
似たゴールドチェーンも色々有ると思いますが、DIDのゴールドがとてもキレイで高級感も有り有りです
安物と違って耐久性なども心配無いと思いますし、何よりDID製なので安心です
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5.0/5
スプロケF13R48で130コマは多かった。あまり短くするとタイヤが当たるので4コマカットでスネイルカム11のところでベストポジション。
馴染んだら少し伸びるから再調整
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5.0/5
ロングスイングアームにしたので、純正から、DIDチェーンにしました。国産メーカーで安心して使えるチェーンだと思います!
耐久性わまだ距離を走って無いのでわかりません。
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