Webike Garage:ウェビックガレージ

１リットル缶でオイル交換する時にいつも使用しています。
蛇腹で注ぎ口の角度も調整できて便利です。

（以前はオイルを購入するとサービスで入っていましたが、現在は別途購入が必要になり残念です…）

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ホンダGR2の1L缶用のオイル給油用に使用しました。オイル缶への取り付けはネジ式の為、しっかりと取り付け出来、給油中はオイル漏れは無く、給油出来ます。ノズル角度は変更可能で、給油口のノズルを添えたまま、給油できるため、とても便利だと思います。また、給油中のノズルの首振りも無く剛性はしっかりしていると思います。ノズルを缶から外すときはジャバラのオイルが少し漏れ出ますので、ウエス等を使用し外すのが良いかと思いました。給油口のサイズやオイル注油量は状況により変わる為、このノズルを使って直接給油する場合は、ノズル径を変更可能なアタッチメント等有ると、便利かと思います。

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オイル交換の時に毎回使ってます。

オイル入れを用意するのも良いと思いますが、わざわざそれを用意するのも煩わしい、そんな人にオススメ。

良い点
●オイル缶、ペットボトルにも付きます。なので勝手が良い。

●安いので、ストックできる。

●エンジン側のオイル注入口にもピッタリ。

悪い点
無い。

僕のようにサンデーメカニックにはこういうのが有り難いです。
気軽にオイル交換したいじゃないですか。そんな人にオススメ。

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it very good and cheap.
i will buy it for next time!

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1リットル缶に付いてきたりするノズルと見た目は同じように感じたら、違う、丈夫かも、車体オイル口にピッタリ！ありがとう。

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ノズルの伸縮性やオイル缶とのフィッティングもよく、しっかり使えてリーズナブル。
ニンジャ400はオイル&オイルフェルター交換でぴったり2リットル(1リットル缶2本)なので、ジョッキを使わずとっても重宝してます。

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漏斗は車種やオイル缶によっては使いにくいこともあり、普通の1L缶にはこっちの方が使いやすいです。
もう少し蛇腹の段差が浅いとなお使いやすいかなぁ。

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激安だったので、とりあえず一つと言う感じで購入。中にはビニール手袋とインシュロックが入っていて、オイル交換後にまとめて燃えるゴミで出せると言うのが優秀。
ただ、交換時はうまいことビニールを広げつつ、エキパイに触れないようにしつつ、自分の腕もエキパイにジュっとやらないようにしつつ、手も汚れないようにしつつ、快適にオイル交換を完了させるには慣れが必要だと言うことを言っておきます。

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軽自動車のオイル交換用に購入しました。
自分の車のオイル量は３Ｌなので、この箱だとやや大きい感じです。
個人的には３．５Ｌぐらいの箱が欲しいのですが、それはちょっと無いみたいですね。
またこの商品にはビニル手袋が付属しています。これは親切ですね。
注意点として、オイル交換後、廃油箱の容量にまだ余裕があるからといって、
次回のオイル交換まで廃油箱を保管しておくのはおすすめしません。
時間が経つと廃油が箱から染み出してくる恐れがありますので、
オイル交換後はすみやかに廃油箱を処分しましょう。

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YZF-R1(2016)のオイル交換に使用しました。
R1のオイル量は約4Lなので、4.5Lという容量はちょうど良いです。
ホームセンターで売っている同程度の容量のものはちょっとだけ高く、ゴム手袋もついてこないのでついで買いするならこちらの商品がコスパ良いですね。

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