DNA:ディーエヌエー

ハスクバーナSMR125で使用しました。適合外とのことなので保証はあれですけど。純正部品が取扱終了になり純正エアフィルターが手に入らないので交換しました。注意点としては、もともとのネジが短いので別途M6首下85?90ぐらいの蝶ネジが必要です。

つけた後は、高回転のパンチが出た感じです。
純正と違って、清掃、オイル塗布で使い回せるので助かります。
そもそも、純正入手できない。
購入したのは、
RQ-4006と、m6首下90mmの蝶ネジ
純正パーツ取扱終了になり、困ってる方の参考になればと思います。

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20年以上洗浄しながら使ってきたK&Nのエアフィルタが傷んできたので、新品のK&Nに交換しようと思い購入しようとしたがあまり流通していないようである。そこで今回はDNAのエアフィルタに交換した。
K&N製とフィルタの生地はほとんど同じような感じだ。DNA製の方が柔らかくてふにゃふにゃするのが気になったが今のところ特に問題はない。

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2021年式のMT-09SP用のDNAフィルターメンテに使用しました。

まずはボトルの先端をニッパーで切断。
※先端は段付していて2段くらいあるのですが、下の段を切ってしまうとキャップがはまりませんので注意。

ボトルには内蓋があって溶着している感じなので、プライヤーやラジオペンチなどを縦に差し込んで、外側の溶着部分を剥ぎ取る感じ？（ボトルの中心に向かってめくる感じ）ではがれると思います。

取説にはクリーナーをかけて柔らかいブラシでこすれとあったので、はじめは歯ブラシでゴシゴシやってみましたが、泡立つわけでもなく特に変化がなかったので水で流すと、気持ちの良いくらい古いフィルターオイルが溶け出してきたのでようやく使い方を理解しました。
しかし、水で洗い流すのが早かったためか、少し古いオイル（赤い部分）が残ってしまい、再度クリーナーを浸透させてしばらく時間をおいてから水で洗い流した後に、水を張ったバケツにつけてすすぎ洗いをおこないました。

次にフィルターオイルを塗るのですが、完全に乾かしてからとあったので自転車のカゴに立てかけて乾燥させたため、メンテ作業には実質2日ほどかかっています。

オイル塗布は取説にフィルターの山の頂点に塗布するとあったので、両面の山に適量（浸透するので、山の頭の色が変わるくらい）を塗布して、何度かフィルターをひっくり返しながらオイルが浸透するのを待って、塗れていないところにピンポイントで追加しました。
※塗りすぎても10?20km走れば余分なオイルは飛ばされて適正なオイル量になるらしいです…が、その過剰なオイルは何処へ？

仕上げに専用シーリンググリスが別途発売されていたので、これを塗ってエアクリボックスへ戻しました。
これを塗るとエアクリボックスへの取り付けがスムーズになります。
※まぁこれを塗らなくてもエアクリボックスとフィルターの隙間から微細な塵が入るくらいかもです。

初めて作業を行う時は取説を読んでもいまいちピンときませんが、1度やってみてコツをつかめば次回の作業は捗ると思います。

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純正や他社のエアクリーナーと比べると開口部が断トツで広いです
また、取り付けるためにシュノーケルの様な純正部品を外す必要があるので、開口部の面積は倍以上増えていると思います
純正状態よりもたくさん空気が入るようになるので、その分ECUのセッティングも必要になってきます
何もせず本品交換だけでも変化は感じると思いますが、それだと本領を発揮できていない状態です
わざわざこれだけ高い製品を買うなら段階的でもいいのでエアクリボックス、排気、ECU等には手を入れるほうが良いでしょう
おすすめは↓のショップです
https://chomorin.base.shop/

サーキットユースではもちろん、山道やツーリングでもイケイケで乗られてる方にオススメです
ボヤッとしたフィーリングの純正状態とは見違えるような太いトルクと鋭いアクセルレスポンスが手に入ります

クロスプレーンの鼓動をダイレクトに感じられるようになって、きっとこのエンジンの事をもっと好きになれるでしょう

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マフラーをARROWマフラーに交換しているので、排気効率が良くなった分、吸気効率も良くした方がバランスが取れて良いと思うので交換してみました。
マイナー車のSRGTなので選択肢はほぼ無く、DNA一択でした。
DNAのサイトによると、吸気効率は純正フィルター比207％とのことです。
確かに純正と比較するとフィルター部の大きさがかなり違うので効率は良さそうです。
また、サービスマニュアルによると純正エアーフィルターは10,000km毎の交換推奨で、値段は約3,500円なので、30,000kmを超えると清掃＆メンテナンスで何度でも再利用ができるDNAの方が断然お得になります。
清掃＆メンテナンスには専用クリーナーとフィルターオイルが必要ですが、サービスキット（商品番号：DSK-3001）として3,000円程で売っており、それでたぶん10回分位持ちます。
私の場合は別に所有しているRSV4 RFもDNAフィルターなので予めキットを持っていたので共用できるのが良かったです。

箱に書いてあるDNAフィルターの謳い文句は、
・パフォーマンスの向上
・最高のフィルター性能
・洗浄＆再使用による長寿命
・燃費向上
・環境に優しい
・レースでの使用実績

とのことです。
あと、1年の製品保証が付いてきます。

交換作業は純正フィルターと付け替えるだけで非常に簡単ですが、袋から出した感じ、フィルターオイルがあまり付いていないようだったので、手持ちのフィルターオイルを軽く塗布してから組付けました。
交換後に実際に走った感想は、音や性能的には全く違いはわかりません。
燃費向上するのかはもう少し距離を乗って検証してみないとわかりませんが、ほぼ変わらないかもしれません。
しかしながら、このフィルターに交換する一番の利点は、純正フィルターだといちいち正規ディーラーに行って注文しなければならない手間が省けること（マイナー車なので一般的な用品店やネット通販では買えない）、あとは長く乗れば乗るほどお得になるということですね。

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マフラーを交換した事で、吸気効率を上げないとと思いつつ1年ほど純正フィルターで乗ってました。
このフィルターに交換した事で、振動の減少とパワーアップを実感しました。
きちんとメンテナンスしていたら永久保証という事で、コスパもいいと思います。
YZF-R25の2019以降（RG43J）は交換が結構手間でした。
他車種はそんな事ないと思いますが

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pcx160に取り付けましたかなり速く感じますが、燃費はちょっと悪くなった感じです。

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【使用状況を教えてください】
エアフィルターとエアクリボックスの接点の隙間を埋めるために使用することがメーカーから奨励されているので、値段も安いし取り敢えず買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
チューブに入っているかと思いきや、なんとプラケースに小さじ一杯分程度のグリスが入っているだけw
現物を見た瞬間、マジかよ？！と驚愕しましたよwww
ギリシャ人、中々やるなw

【取付けは難しかったですか？】
先が細いマイナスドライバーを使ってエアフィルターの溝部分にチマチマとグリスを充填して行きました。

【使ってみていかがでしたか？】
元々、盛大に二次エアを吸い込むほど隙間が空いてる訳じゃないので、ぶっちゃけ効果は不明ですw

【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですけど、普通のグリスでも代用できるような気が...ｗ
ステッカーがオマケで付いているので、まだ救われます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：溝にグリスを充填するなら先細のマイナスドライバーか楊枝等で行う。
説明書の有無・わかりやすさ：図解入りの説明書が同梱されてる。
メーカーへの意見・要望：チューブ入りの方が使い易いのですけど...。

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【使用状況を教えてください】
純正フィルターが汚れて来たので、交換するついでにアップグレードしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう見た目で吸入効率の良さが分かりますね。純正フィルターに比べて上下の厚みは半分程度、フィルターのヒダの数は純正27に対してDNAフィルターは17。純正フィルターは隣同士のヒダが密着している所もあって、吸入効率と集塵効率が悪そうです。

【取付けは難しかったですか？】
フィルターを取り付ける前に付属品のシーリンググリスをフィルター外周に塗りますが、クリアランスが殆ど無い設計なので、ガタツキが無くしっかりと密着して取り付けられるため、グリスを塗らなくても大丈夫そうな気もしました。フィルターをしっかりと取り付けられる分、逆に外す時が大変そうです。それと念のため、エアクリボックスの蓋の裏側の溝にもシーリンググリスを塗って気密性を確保しました。

【使ってみていかがでしたか？】
私の390DUKEはサブコン（フューエルエックスPro）で燃料増加させており、パワーもトルクも増強しているので、このDNAフィルターに交換しても、明らかな性能向上は体感出来ませんでした。但し、ほんの僅か0.1?0.2km/L程度ですが、燃費が良くなった事が確認出来ました。

【付属品はついていましたか？】
シーリンググリスが1個付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
エアクリボックスにしっかりと付き過ぎているので、フィルターを外す時にエアクリボックスを壊さないか心配ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：フィルター固定用の爪が２カ所ありますが、爪部分をマイナスドライバーで下方向に押し込みながら爪を引っ掛けると上手く嵌りました。

説明書の有無・わかりやすさ：説明書は付属してますが、固定用爪の上手な嵌め方は書いてありませんでした。

一緒に購入するべきアイテム：DNAフィルターを使うのは今回初めてなので、フィルターメンテナンス用のサービスキット（商品番号：DSK-3001）も同時に購入しました。

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キャブを変更しサイズが変わり再び購入。
デザインがかっこいいです。

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