ユーザーによる Battery Man:バッテリーマン のブランド評価
低価格、高品質を実現した校正のバッテリー「バッテリーマン」。ラインナップも豊富で、様々な車種に対応。ヘッドライトが暗かったり、セルの周りが弱り始めたら、早めのバッテリー交換をお勧めします!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価91件 (詳細インプレ数:85件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 44 | |
| おおむね期待通り: | 30 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
最初中古で買った時に付いていたバッテリーは自分がそれから乗って4年持ちました。値段もお安いので同じバッテリーを購入。それからわずか1年と2ヶ月でダメになりました。不思議な事に電圧は13V近くあるのにメーターのランプすら点かない。充電しても全く回復せず。国産のバッテリーに替えたかったのですが、めっちゃ高い!値段には逆らえず再度このバッテリーを購入。
三度目の正直は何年持つのか?
当たり外れがある商品なんですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 0 |
カブ90のバッテリー交換用に購入。「液入充電済み」と表示されていて入手後、初期充電無しで装着できると思っていましたが、ウィンカーは点滅せず、ヘッドライトはアクセルオン&オフで明るさが変わって、交換前の旧バッテリーと同じ症状のままでした。装着後150�q走行しましたが充電状況は変わらず。初期充電が必須の商品なのか、初期不良なのかの判断ができない状況です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 1 |
トリッカーで使用。取り付けは特に問題ありませんでしたが、交換して半年程度でセルの回り方に勢いがなくなってきました。このペースだと一年持たないかもしれません。
仕事で毎日走っているので酷使しているのは確かです。一日に何度も始動と停止を繰り返し、グリップヒーターやスマホの充電など追加の電装品もガンガン使い、時にはウインカーを点けたままエンジンを止めて数十分放置したり・・・うん、我ながら酷いな。
まあそんな使い方をしているので寿命が縮むのも当然なのですが、さすがに今まで使ってきたバッテリーは最低でも一年は持ちました。
やはりGSユアサの純正品が一番長持ちしましたね。購入を考えている方は、値段相応の寿命であることを念頭に置くべきでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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