ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 288 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のカラーを取り外す事無く使用可能で脱着も簡単。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1時間程度の走行で手に痺れが出てきてしまうため、振動対策としてパームプロテクターを購入してみた。
見た目はフェルト生地に穴を空けた感じのシンプルな作りで、指を通してみると新品ゆえのきつさはあったが、特に動かしにくいことはなかった。生地の厚みは1.8mm。装着は手首、手のひら共に文字が見えるようにはめる。
実際にパームプロテクターを装着してグローブを被せてみたところ、普段からインナーグローブをしていたためか特段違和感はなく、ピッタリめのグローブでも操作に影響はなし。ただ、気温の高い日は汗でベタつきます。
肝心の効果はというと…確かに振動による手の痺れは軽減されたように感じたが、姿勢からくる痺れまでは効果がなかった。また、L?LLサイズでも親指以外は指穴が小さく、長時間の使用で締め付けられる感覚が出てしまう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
テネレ700は全体的に、細いバランス。エンジン周りにこのパーツをつけて、ディテールを追加することでマッチョ感がまされます。ブーツへのあたりもソフトになるので、ブーツをキズつけることも減りそう。黒を選んで、ブラックアウトもできました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
身長170cm、体重65kg、ウエスト82cmですが32インチのサイズでちょうどよいサイズです。無理してホックを占める必要もなく少しゆったり目の作りでニーシンガードをうちに取り付けた状態でも快適でした。無数の細かなパンチング加工のおかげでフルメッシュパンツほどではありませんが走行中にちゃんと風が入ってくるのを感じます。フルメッシュよりこちらの方が強度があり林道ツーリング用としては安心かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付は前後のビス4本で簡単ですが取付穴とフレームの取り付け位置がすごくタイトで初め前方のビスを止めてから後方のビスを止めようとしたが、どうしてもビスの位置が合わないため製品の選択を間違えたかと思うほどだった。しかし後方のビスを入れてからガード本体をフレームにピッタリ押し付けるようにして前方のビスを合わせることで取り付けることができた。ガードとフレームが完全に接触している状態だが材質が樹脂なので大丈夫かと思っている。ただ長期間取り付けたままだと砂利や小石が入って水分が補足されやすくなることから腐食の心配があるのではと思うので定期的に取り外して(オイル交換のたびに外すが)掃除と点検が必要かと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
リピート購入です。
マディや小石の多いラウンドでは必ず使用しています。
ステップとの位置関係が悪いと、引っ掛かり消耗が激しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他のスタックベルトは“ただの紐”という印象が強いのですが、こちらは革のような質感で安っぽさがなく、とても満足しています。
幸か不幸か、まだ実際に使う場面は来ていませんが、いざという時にはきっと良い仕事をしてくれそうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アチェルビスのハンドガードのボルトがいつの間にか無くなってしまっていたので、買いました。補修部品として販売してくれているのがとてもありがたいです。ハンドガードの取付は少し緩めにしておくと衝撃を逃がしてくれる!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モトクロスで使用するのには十分すぎるくらいでしょう。少し重いですがリンクもカバーしてるので安心感があります。ドレンボルトの位置が違っていたので穴あけをしたくらいで取り付けもシンプルでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前はポリ〇ポーツを付けていました。右側のボトムガードもあり造りも頑丈で良かったのですがいくつか付属のボルトに換えなくてはいけなく、また微妙にボルト穴の位置がずれてホイールを外す際結局ガードも外さなければならないとか面倒だったのでこちらに換えました。
アクスルナットに挟み込むだけなのとクランプボルトもあとから締められシンプルな造りでモトクロッサーには最適だと思います。
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