ACERBIS:アチェルビス

車の運転中などで日差しなどで前が見えづらくなった際にも使える、シンプルなデザインのベースボールキャップを探していて、webikeポイントがかなり余っていたのでたまたま見ていると、オフロード用品のメーカー、アチェルビスのアパレルが！

ロゴはワンポイントで、かつバイク乗りの中でもさらにオフ乗りでしか知らないようなメーカー。まさに探していた条件にぴったりです。

フロントにワンポイント、リアにワンポイント、サイドにはフルネームのメーカーロゴ、残りはブラック一色というシンプルなデザイン。
生地はコットン100%ですので肌触りがよく、また生地自体の厚みがしっかりとあるため、容易には型崩れしにくそうです。
反面風は通らないので通気性はほぼありません。

サイズ調節はベルトバックルがついているのですが、帽体自体はワンサイズしかないため、頭部が他の方より大きめ、と自覚されている方は要注意です。

洗濯はまだしていないのでわかりませんが、手洗い→陰干しならできそうな気がします。

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普段２８ｃｍで44でちょうどよかった。
固めでガード力高そう、足首曲がりずらいけどこれくらいでいい
靴底もしっかりしてる
林道ツーリングに使用する

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フレームの保護だけでなく、フレームとブーツのグリップが増すので、軽い力でマシンをホールドできます。
もっと早く付ければよかった。

crf250l md47に取り付けました。作業自体簡単で誰でも出来ます。見た目もかっこいいし性能もこれからですが多分大丈夫だと思います。

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【使用状況を教えてください】
普段の使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格相応の消耗品です。

【取付けは難しかったですか？】
ペダルを外せる方でしたら簡単です。
上側はタイラップ止めです、簡単に切れそうなので交換は必要かも。

【使ってみていかがでしたか？】
フレームホールド時グリップアップとキズ防止になった気がします

【付属品はついていましたか？】
英字での図入り説明書がついています。

【期待外れな点はありましたか？】
効果には関係無いけど、隙間が空きます

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webikeでCRF250L用アチェルビス　フレームプロテクターを購入しました。
色はボディ色に合わせグレー&ブラックです。
商品は、購入後翌日午前中に届きました。
早速、取付ました。
進行方向右側は、ボルト1本で固定されている純正カバーを外し、
アチェルビスフレームプロテクターを宛てがい、外し純正カバーのボルトで固定し
3箇所を付属のゴムバンドで固定します。
オフロード走行など激しいライディングをするつもりはありませんが、
進行方向左側は3箇所を付属のゴムバンドで固定するだけなので、
ゴムバンドが切れたら飛んで行ってしまうかも。
プロテクターとしてはとても軽量で、簡単に取り外しできるので
気に入っていますが、価格は少々お高めかと思います。

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CRF250Lを新車購入しwebike購入お祝いポイントをいただいたので、
アチェルビスのフレームプロテクターを注文しました。
注文後翌日午前中に商品到着しました。
梱包剤を詰め込んだwebikeのダンボール箱に入れられて届きました。
商品は透明ビニール包装されており、そもそもプロテクターなので
正直、過度な梱包かと思います。
まだ取り付けてはいませんが、軽量で取り付けも簡単そうです。
オフロード走行をするつもりもなく、今はいているブロックタイヤが
振り減ったらモタード仕様にしたく、これくらいのプロテクターで適当
かと思っています。

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膝プロテクターを買い足したくて、今使っているのと同じアチェルビスの上位互換？新モデル？の本品を購入してみました。

脚への固定方法が面白くて、プロテクターから幅広いベルトが直接伸びていて、それを足に巻き付けてから、ベルクロがついた伸びるベルトで止めます。
幅広いベルトのお陰で、足にベルトの跡が残ることがありません。また、その上から伸びるベルトで止めるので、巻き付ける強さも無段階に調整できます。
モモのベルトを「ギュッ！」と強めに付けて走行していたら、ふくらはぎがツリました（笑）
慌てて緩めたら良くなりました。そんなに強くしめなくても緩まないので、次から気を付けるようにしています。

プロテクターの形状膝にピタリとフィットするためか、ベルトが幅広のためか、とにかく走行中にズレてしまうことがありません。これは嬉しい。

インナーが付属していましたが、暑そうなので使いませんでした。
冬に使ってみようかと思います。

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テネレ700は全体的に、細いバランス。エンジン周りにこのパーツをつけて、ディテールを追加することでマッチョ感がまされます。ブーツへのあたりもソフトになるので、ブーツをキズつけることも減りそう。黒を選んで、ブラックアウトもできました。

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特にオフブーツ履いたときの、フレーム傷防止のための導入。
Webikeの商品ページでMD47のRallyは適合に載っていませんが、こちらが適合します。
（車種適合で調べると、MD44用が出るので注意）

2年ほど使っていますが、特にバンドが切れたりもなく、割れる様子もないので立派に役を果たしております。

右側は、エキパイとサイレンサーの継ぎ目が裏に来るので、排気漏れすると少し溶けます。（気づきになる）

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