ACERBIS:アチェルビス

純正もピボット部周辺はヒールガードで覆われていますが、
上部はフレームむき出しなので、ブーツのあたり傷防止に導入。

取り付けは純正位置のボルトとタイラップ、面ファスナーのみとお手軽です。
上部まで広域に覆われるので、ブーツ接触しても安心です。

ちょっと地味なので、CRFと同じようなツートン仕様とかあってもいいんじゃないかなと思いました。

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テネレ700は全体的に、細いバランス。エンジン周りにこのパーツをつけて、ディテールを追加することでマッチョ感がまされます。ブーツへのあたりもソフトになるので、ブーツをキズつけることも減りそう。黒を選んで、ブラックアウトもできました。

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特にオフブーツ履いたときの、フレーム傷防止のための導入。
Webikeの商品ページでMD47のRallyは適合に載っていませんが、こちらが適合します。
（車種適合で調べると、MD44用が出るので注意）

2年ほど使っていますが、特にバンドが切れたりもなく、割れる様子もないので立派に役を果たしております。

右側は、エキパイとサイレンサーの継ぎ目が裏に来るので、排気漏れすると少し溶けます。（気づきになる）

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ブーツによるフレームのキズ防止とヒールグリップに効果あり。
取り付けは簡単でした。エンデュリスタンのタンクバッグのアンカーのズレ防止にも貢献してます。

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【使用状況を教えてください】
　車両購入に伴い、いろいろ調べていると、踝でフレームを挟んで走行するとフレームの塗装が剥げてくることが分かったので、割と安くてフレーム全体をカバーする本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。少し柔らかいプラスチックのような素材です。

【取付けは難しかったですか？】
　右側は純正のボルトと商品付属のゴムで固定、左側は商品付属のゴム3点で固定です。フレームの裏からゴムを通すので、指が太い人は取り付けに苦戦するかもしれませんが、30分あれば取り付けはできると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　フレームの塗装が剥げる心配をしなくて良くなったので、安心して乗れるようになりました。また、グリップも良くなりのりやすくなりました。

【付属品はついていましたか？】
　商品本体（左右1点ずつ）に、ゴム（大）、ゴム（小）、ステッカーが付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
　特に有りません。　大変満足満足です。

【取付けのポイントやコツ】
　フレームの裏からゴムを通すので、一方を引っ掛けて指を差で押さえ、もう一方の手でゴムの端をつまめれば、簡単に本体を固定することができます。
　左側のサイドスタンド近くのゴムを通す際にクリアランスがかなり狭いので、フレームを傷つけないようにスプリングフックをフレームの裏に入れてゴムを引っ掛けると固定しやすいと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書が1枚付属します。固定する部分のゴムのサイズが決まっているので、参考にすると良いと思います。

　【注意点】
　ゴムが劣化してくると車体左側のフレームカバーは構造上脱落の恐れがあります。定期的にゴムの劣化具合を確認すると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
　特に有りませんが、ゴムの予備が購入できるならすると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　劣化しにくいゴム部品を開発して同梱していただけるか、単品でゴム部品が購入できると嬉しいです。

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フレームの上から被せるだけなので、誰でも簡単に装着が可能
但し、取り付け用の部品が欠品していた。
他にもアチェルビスのパーツを購入したが、取り付け用の部品に一部欠陥があった。
パーツ本体はとても良いので、そういう所は気をつけてほしい。

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ブーツと接触するアルミフレームの箇所が削れて穴が開くのではないかと大げさな心配(笑)もあり取り付けることとしました。取付けて走行しましたが、ライディングに何も影響もなくフレームをガードできています。カラーがレッドとシルバーで悩みましたが、自分的にはシルバーが車両にマッチしているように感じます。目的の機能もあり、カッコよくなったと感じとても満足しています。

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ブーツで確実にダメージを受けるので装着必須です。
また転倒時なども安心。

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純正の部品のような感じでピッタリ付きます。Oリングっぽいゴムをフレームに巻いて固定、簡単です。
フレームプロテクターと言うよりブーツプロテクターの用途でした。
Tenereのステップ周りはネジ類が多くてブーツがギタギタになります。。

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オフロードブーツのくるぶしで、ホールドする際にキチンとグリップしてくれます。
このフレーム部分は、擦れて錆びるので、付けておいた方が良いと思います。
デザインもカッチョ良くて、気に入っています。
取付も非常に簡単！！

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