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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
1.0/5
前回のインプレで、レンズをオレンジにすれば車検はOKだろうと期待して書いたが、オレンジレンズに換えてもやっぱり赤いままだった。よって車検は無理そうと判断して別のウインカーに交換した。
日本の法規に合わない商品だと思う。もしかしたらその後改良されたかもしれないが、購入検討の場合は実物の発光色を確認することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
チェーン交換のために購入しましたが
これ単体では使えませんでした・・・
勘違いした自分も悪いんですが商品説明の写真にカッター本体が写っているので紛らわしかったです。
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1.0/5
商品説明には、
「タイダウンベルトとの併用により
オートバイ本体を傷つける事なく固定可能な補助ベルト。」
となっておりますが、
市販のどのタイダウンベルトより硬く、目も粗く、
縫い糸やまちを火であぶって処理しているため、
ベルトの角がガチガチに尖っており、とてもじゃないけれど、
オートバイを傷つけることなく固定など、できそうにありません。
使うにしてもウエスは必須です。
良いところといえば、
その堅牢すぎる作りで耐荷重において安心感があること。
結局トラックの荷積みをする用途で、知人に譲りました。
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1.0/5
オフ車の整備目的で購入。
リフトタイプでは比較的安かったため、これを選択しました。
高さが細かく調整できるので、良いのですが
それと引き換えにトッププレートのロックが甘く、特にタイヤを外した状態で置いておくのは若干怖かったです。
ダンパーがついているので、降ろす際ゆっくり降りてくれるのは評価できます。
ただ、トッププレートのロックの構造に問題があると感じます。
私のものは使い始めてすぐ壊れました。
単に不良品であったのかもしれませんが、破損状況を見るとそれでも時間の問題のように感じました。
安く、簡単な整備であれば必要十分だったのですが、破損しては意味が無いため、この評価です。
違う製品に買いなおしました。
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1.0/5
初めは水も弾くし、エンデューロバイクにジャストフィットでカッコ良かったので
良いバイクカバーだと思っていましたが
徐々に色あせていき、雨が降ると普通に
バイクがビシャビシャ（水を通す）になってしまう状況となります。
※1枚Webikeで購入した後、さらに1枚追加購入したが、両方ともダメになった。
その後、5、000円程度のDAYTONA製バイクカバーを購入しましたが
こちらの方が、良いと思います。
耐久性が良ければ、星5つなのですが・・・
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CRM80の構造上、スペースが狭くプラグを咥えるレンチ部分が入りませんでした。残念。
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【Webikeモニター】
XR250のリアホイールに装着。
汎用なので仕方がありませんが、
形状がまったく合いません。
購入して失敗しました。
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1.0/5
ステッカーとしては、ちゃんとした物だと思います。ビニールだし、デザインロゴも良いです。ただ、画像の通り、ステッカーの台紙が一部無いので、そこにゴミがついて、粘着力が落ちてしまいました。また、透明な部分なので、ゴミ汚れも目立ちます。オマケで付いてきたステッカーなら、10円20円の商品なら文句も言いませんが、わざわざ購入したステッカーなのに、こんな雑な部分があって残念です。
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1.0/5
カタログでハイブリッドで軽いと言った事が書いてあるのと安いと言う事で購入しました。確かにベロやゴム足等で車にキズが付き辛いですが、フルサイズのOFF車を載せるとかなりタワミが多く使い辛いです。
もう少し頑丈だといいのですが重量もアルミのラダーと差ほど変わりは無いと感じました。
これから購入を考えている人はアルミのラダーを強くオススメしますね。
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