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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 1992 件中 1191 - 1200 件)

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ロンチーさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

ナックルガードにレバーが干渉するので、ショートレバーに替えました。
ピボットタイプも検討しましたが、高いし盗まれたらショックなので、こちらにしました。
操作感は純正とそんなに変わらないが、ナックルガードに擦れることがなくなったので、快適です。
短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが、そんなに違和感ありません。
コスパは優れていますね!

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投稿日付: 2014/04/28 09:46

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セローぷらすさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング先でのチューブ交換を想定し、少しでも荷物を少なくしようと考えた時に、タイヤレバー2本とメガネレンチ2本を持ち歩くのは大変なので、このタイヤレバーならば半分で済むと思い購入しました。

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投稿日付: 2014/04/25 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

商品に関しては満足です。
純正のペグに比べ後ろ側に広くなるのでかかとの高いブーツだとスタンディングの際にかかとが引っ掛かってブレーキペダルに爪先が届きにくいです。

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投稿日付: 2014/04/24 12:50

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ゆうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

純正は、固定式なので摩耗していきます。今回はかなり偏摩耗してしまったので交換に至りました。
 本製品はベアリングが付いているので、クルクル回りますが、径が大きいので、シートに座り、車体が沈んだ状態でないと、チェーンにあたってしまいますし、そのチェーンも上部がスイングアームと擦りそうになります。
それが原因かはわかりませんが、しばらくすると赤いゴム部が少し削れてきています。
乗っている時の音は気になりません。ベアリングがあるとはいえ、消耗品だと割り切れば、価格もとても安いと思います。

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投稿日付: 2014/04/22 19:53
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mjnさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

ビードクリームは一度にごく少量しか使わないので
コレ一個持っておけば使い切ることは一般ユーザーでは
ほぼありえないかと思います。

コレ一個でバイクはもちろん。車のタイヤにだって使えます。

食器洗剤でも代用できる程度のものですので
無くてもタイヤ交換は出来ます。あると便利。

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投稿日付: 2014/04/22 19:43

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fesさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

FCRを導入しているDトラッカーなのでキャブウォーマーのキャンセルと10年間無交換の純正ホースのリフレッシュを兼ねてD虎Xのモノを使いました。
長さが微妙に長いのがあるのでカットしながら調整して取り付けでした。ホース自体が固く太いので手が入りにくく狭い所〔タンク下のラジエター連結のホース〕は大変でした。

パワーアップはしないですが見た目とリフレッシュには最適ですよ。

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投稿日付: 2014/04/22 10:42

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はげおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

見た目は良い。LEDなので省電力らしいw
汎用品なので仕方ないが高さ合わせが面倒臭い。
また純正ウィンカーを取り付けたがスペースが少なく苦労した。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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CRMさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

以前、林道ツーリングで枝がはさまりブレーキシフトを曲げてしまったため、交換の際に取り付けました。取り付けも簡単です。バイクに合わせてカラーを選べるのも良かったです。林道を走る人は付けておくといいですよ。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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バイクパパさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | DT50 )

4.0/5

★★★★★

 すご~くしょっちゅうタイヤ交換をするわけではないけどMXタイヤとトレールタイヤを履き替えたりする分には充分な量です。むしろ携帯性を考えるとちょうど良いサイズだと思います。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36

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貧乏バイク便ライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

セロー250用の純正品はダンパー付きの特殊なもので高価だし社外品のアルミ製だと寿命が短いので、スチール製で安くて長持ちするスプロケットを探してこれに行き当たりました。生産終了品のようで情報が少なく不安でしたが多分使えるだろうと注文して届いたものを見ると、写真とは違って形も色も純正品そっくりの製品でした。ダンパーもしっかり付いてます。むしろうれしい誤算でPCY(アダプター)も必要なくポン付けできました。耐久性はしばらく乗らないと判断できませんがスチールならば数万キロは持つでしょう。
見た目や軽量化など気にせず安く交換したいならおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/08 20:36

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