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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 2545 件中 1191 - 1200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

今回はリアウインカーの取り付けに購入しました。
取り付ける場所が無かったので、テールランプの取り付けネジに共締めにて装着。
付属にプラスチックカラーが付属されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/28 22:03

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★

エキパイを変えたので、ついでに取り付けてみました。
画像は、使用して1年近くたった状態です。まだきれいな方だと思います。

取付に関してですが、エキパイに半端に密着させると振動音が出ましたので、私は固定場所以外は浮かせてあります。包み込むように曲げるのが普通と思いますが、あえて開いてます。
簡単に曲がるのは良いですが、曲げ癖がつくので、慎重に合わせた方がよいです。

見た目もかなり変わりますので、ドレスアップに良いかもしれません。
欠点といえば、エキパイを常にピカピカに保つために磨き上げている方には、その度に取り外す面倒があるぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/28 13:31

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星二郎さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: モンキー | TT250R レイド | TT250R )

利用車種: TT-R250

5.0/5

★★★★★

オフ車に乗るまでこのような品があるとは知りませんでした。

タイヤチューブのバルブ部分のナットを取り外し、こちらのゴムへ換える事によって
泥や水の浸入を防ぎ、あえて固定しない事によってエア圧を下げて
回りやすくなったチューブの『ギロチン現象』を低減してくれるそうです。

これを見た人に、おっ?なにそれ?と思わせるアイテムですね。
安価だし、いろいろな色もあるのでコーディネートしても良さそうです。

実際の効果はまだ判りませんが、見た目とフィット感の良さで既に満足してます。

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投稿日付: 2015/11/27 10:38
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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

ミラー変更により購入。
ミラーのカラーと同色で違和感無くて満足です。
形状もかっこいいんではないでしょうかね~!
値段の割には作りはしっかりしていると思います。

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投稿日付: 2015/11/25 01:13

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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

純正をなるべく残したくてフェンレスといえばこれしかありませんでした。造りもしっかりしていてとてもいいです。表面の梨地処理が純正より少し荒い感じです。かっこいいです。

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投稿日付: 2015/11/24 21:39
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sk_666さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX250 | SR400 )

5.0/5

★★★★★

乗っているバイクの万が一の時のための予備として購入。
値段が安いのが一番売りだと思います。
機能などの面より一時的な交換用として持っておくにはおすすめです。

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投稿日付: 2015/11/22 11:56

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

トランポに載せてバイクを運ぶ際、ハンドルを切って、フロントタイヤを隅に押し当てて固定できれば、本製品は不要です。

バイクを真っ直ぐ入れて、真っ直ぐ降ろしたい人に必要です。  
フロントホイールが固定できないと運搬時に動いてしまい、タイダウンが緩んでバイクが倒れることがあります。 
ハイエースなどの折り畳み式のセカンドシートにフロントタイヤを押し当てて運ぶときも、フロントタイヤが左右に動くことがあるので、本製品を使用した方が安全です。

私は日産のNV200にKX450Fを載せていますが、センターコンソールの後ろにあるドリンクホルダーを取り外し、アルミ板を取り付け、その上に本製品を固定してます。運転席と助手席の間に取り付けるのですが、特に難しい加工をすることなく、取り付け可能です。

バイク及びトランポの保護のために取り付けて下さい

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投稿日付: 2015/11/08 19:13
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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

KX450F 2016年モデルに使っています。
エアサスの調整にはかなりのエア圧とゲージ目盛りが必要です。

最低でも、10キロくらいのエア圧を入れることのできるポンプがついてないと駄目です。
ちなみにタイヤが1キロ程度ですから、その10倍以上のエア圧容量が要求されます。

この商品であれば15キロまでカバーするので、性能十分です。

エアサスを有効に使うために買っておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2015/11/08 18:13

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブに使用すのであまり派手ではないものをと思っていました。画像では良く判断出来ませんでしたが、実際に届いた商品をを見たら高級感がありブラックリトルカブにはピッタリでした。とても満足しています。

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投稿日付: 2015/11/06 00:12

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプは、コンパクトサイズのセンスの良いスマートなLEDウインカーです。

複数他社から各種同等品が販売されていますが、このDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプが一番カッコイイシュリエットです。

このDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプを取り付けするに当たり、固定穴と配線穴を開けないといけませんがシュラウドやカウルですと簡単に穴を開けれますので容易くこのDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプを取り付けることが出来ますが、注意すべき点は左右の取付位置と取付角度が同じになるようにちゃんと精度高い寸法取りをしてから取付をして下さい。
歪んで取り付けてしまいますと、取り返しが付かなくなります。凹みます。十分注意して下さい。

以前乗っていたバイクにこのDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプを取り付けていて気に入っていましたので、今乗っているバイクにも取り付けようと購入しましたが、どこに付けたら良いのか悩み中です。

通電して点灯テストしてみますと、DRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプの光量は十分明るいので、アピール力は万全です。ウインカーとして申し分ありません。

このDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプには、取付配線用にギボシ端子が付属していますので利用しますと配線し易いですが、配線コードが足らない場合はコードを延長してから取付を実施して下さい。

防水能力も十分にありますので、取付ナットが緩むことさえ無ければ完璧ですので、取付の際には固定用ナットにネジ緩み防止剤を塗布しておきますと安心です。

防水と不陸干渉用のベースのゴムシートは、10年くらいしますと直射日光や紫外線の影響で劣化して割れたりヒビが入ったりしてきますが、雨などの影響で浸水してもすぐには漏電までには至りませんので大丈夫ですが、ベースのゴムシートだけの販売はされておりませんので、内部に浸水しないよう配線穴に防水シリコンコーキングを施しますと、更に使用寿命を伸ばせます。(経験済み)

昔、使用していてお気に入りだったこのDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプですが、つい買ってしまいましたが今のところ今のバイクへの取付未定です。
いずれ取付ましたら、再度インプレッション報告させて頂きます。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/05 10:59
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