ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5867件 (詳細インプレ数:5710件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
250SBをKLX仕様にして乗ってます。
林道へ行くためにホイールをオンオフで、よく交換するのですが、
その時にブレーキパッドも交換します。
パッドピンの抜き差しをするので
ノーマルだと時間が掛かりますが、この商品だと作業が速いです。
ステンレス製で錆にも強いです。
パッドピンは消耗品なので、定期的に交換することをお勧めします。
また、このメーカーは各メーカーが対応しているので安心ですね。
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ブラスト加工の様な凸凹のある表面のつや消し風のブラックです。
ステンボルトと加工された固定用のワッシャーが付いてます。
調度ナンバーの横長の穴がワッシャーに隠れてくれます。
裏面はつるつるした方が汚れが付きにくいかな?と思ったもので、星4つです。
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4.0/5
純正のクラッチレバーが少し長く感じていたので、ブレーキレバーと合わせてショートタイプを購入しました。
取り付けは特に問題もなく終わりました。
値段の割にはしっかりしていると思います。
まだ取り付けから少ししか走っていませんが違和感無く走れています。
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4.0/5
純正からクラッチレバーとブレーキレバーをショートタイプに変更しました。
取り付けも簡単です。
値段の割に良い感じだと思います。
取り付けして少ししか走っていませんが特に違和感なく走れています。
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4.0/5
ちょっとアクセントに、綺麗なネジでもと考えて、カウルの取り付けに使ってみました。
とても上品になった気がして、ネジというネジ、全部替えたくなってしまって、とても危険です。
ただ、純正カウルボルトより皿の面積が小さいのと、カウルを支える部分がただの雄ネジなので、しっかりと固定するには、カラーやリングを追加しました。
早さ、乗りやすさに無関係の、ただの自己満足仕様ですが、楽しいですよ♪
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4.0/5
VTR1000F前側バンクのエキパイに取り付けてみました。
何の効果もない、ただのドレスアップ(アップ?)ですが、無機質に1本だけニョキッと飛び出しているパイプに違和感を感じていて、他の方のインプレッションを見ていて、不意に思いつき、悩む間もなくポチッと購入。
これが意外に気に入ってます。
(ただ、巻き込んでいるデザインが片側で、もう片側はストレートなので、両側巻き込んでいる骨のような形状だと最高でした。でも、サイドスタンドかけると、片側は見えにくいですが。)
モリワキZEROのアップタイプを付けていて、サイレンサー手前のグッと上がったエキパイ部分に、時々ブーツの裏があたって溶けて黒く引っ付いちゃっているので、そこにも付けたくて、これは悩み中です。
追加で2個必要で、全部合わせると8千円超えですからぁ( ;∀;)
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4.0/5
林道や狭いところの駐車で即座に内側に曲げられるので便利です。
少し当たっただけでポジションが狂いやすいのがたまに傷ですが便利さに比べれば大したことではないです。
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自分でリム組をするために購入しました。
8種類のサイズが入っており、種類の違うバイクを所有している人には良いでしょう。
レンチの長さがちょうどよく、使い勝手が非常に良いです。
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4.0/5
同社でカーボンの物も出ていたのですが、倍以上の価格・・で、こちらの商品をポチっと購入。
無難なデザインで違和感なし、自己満足すらも怪しい程の存在感・・きっと何かの役に立つ時がくるでしょう。
評価は満点でも良いのですが「カーボン製」のガードが同社から出ているので星4つにしておきます
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