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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
リヤにつづいて、フロントもLv.3へ換装。
体重62kgですが、林道では最初から前後これでいいぐらいのネコ足感です。
まだコースを走ってませんが、トレール車の速度域ではこれぐらいが走りやすいのではないかと期待しております。
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5.0/5
CB1300（SC54）のオイル交換ドレンボルトのパッキンとして購入しました。自分の走行距離から考えると5個入りですから約3年分になります。邪魔になる大きさではありませんし、準備しておけばいつでもオイルの交換できますが、保管場所を忘れないようにしておくことが私の場合は必要かもしれません。
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RM125用に購入しました。
DRCのリアスプロケットとセットで交換しました。
価格も安価で充分しっかりした作りで、
安心して使えそうです。
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RM125用に購入しました。
耐久性を優先に、スチール製を選定しました。
価格も安価で、思いのほか軽量で、しっかりした作りで、
安心して使えそうです。
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MT-09のLEDウインカー取り付けに伴い一度頼んだのですが・・・ 遣ってしまいましたフロント用も必要ではないかと気づき速攻もう一組頼みました。良かったです気が付いて皆さんもくれぐれも気を付けて御確認くださ、一台分は二組必要ですよ。
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5.0/5
セロー250用に購入しました。ワイズギア製に比べ若干価格は高いのですが、作りはしっかりしているし、収納用のポーチも付属しており満足しています。チェーンロック用の穴が前後についていることも便利です。
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SR400用に購入しました。安価な社外品を探していましたが手頃な値段のものがありました。使用に差し障りなくコストパフォーマンスは高いです。
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RM125のフロントフォークのオイルシール交換をきっかけに、
購入しました。
注文して翌日に、到着。早い！助かりました。
板厚が薄いが丈夫にできているので、ハンドルをつけたまま
トップボルトを緩めることができ、便利でした。
また、ロッド押さえもあるので、便利！
先端が開放しているので、しっかり、押さえて
作業したほうがよいと思います。
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5.0/5
駆動系の消耗とギア比変更で買いました。
ノーマル13丁のところ14丁を探していたら見つかりました。
値段もかなりお値打ち価格かと思います。
後は耐久性がどのくらいかです。
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5.0/5
大きさが純正に対しいして1.5倍位になり安定感UP。
XR250モタード用でXR400モタードポン付可能。
ステップの赤色が隠れたオシャレ。
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