ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
今現在他メーカーのフェンダーレスキット鈴鹿製を装着していますが、値段が高いのでこの商品を購入しました。
鈴鹿製を1つ買う値段でこの商品を2個買えるとてもリーズナブルだと思います。
鈴鹿製も、結局レンズ部分はDRC商品を使用しています。
今週末に山でバイクを壊しに行く予定なので、マクレる前に予備で購入しました。
正月休みに走りに行きたいので、補修用部品でストックしておきます。
ナンバー取り付け部分を少し温めて、もう少し曲げるとナンバーが斜めに装着できて、後ろ姿がカッコイイです。
今朝会社で購入手続きをして、帰宅したら商品が届いていて、すごく手配が早いと感じました。
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5.0/5
純正部品で揃えるとなると1000円以上は確実にするスプロケットのボルトのセット。DRCのスプロケットに交換したのでセットで交換。使い回し倒したボルトを交換することにより確実に固定できているであろうと安心できる。DRCのスプロケットのみならずザグリ加工されたスプロケットに使用できるであろう。
(ザグリ加工がされていないスプロケットに本製品をしようするとハブが欠けるので注意)使用車種はYZ250F 2011
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5.0/5
子供のレースバイク用に購入しました。時速60km/h程度しか出ないので今までホイールのバランス取りは必要ないかと思っていましたが、知り合いの方に勧められ購入しました。使ってみた感じは性能的に充分で精度も良いと思います。また折りたたんでしまえるので場所もとらず、持ち運びにも便利です。
他の商品に比べコストパフォーマンスも高く、携帯性も高いのでサーキットでレース活動をしている人達にはお勧めだと思います。
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純正のリヤフェンダーが野暮ったかったのでフェンダーレス化しました。同メーカーのLEDフラッシャータイプ601と一緒に取り付けました。取り付けは親切な取説があるので配線の経験がある人ならすぐ終わると思います。ただ、付属のギボシの作りが甘かったので自分で所有していたギボシを使って結線しました。勿論ギボシを使うので電工ペンチが要ります。やったことがない人はショップや詳しい人に依頼したほうがいいでしょう。
取り付けた後の感想はリヤビューが引き締まってカッコ良くなったので満足です。テールランプやナンバー燈も以前より明るくなってイイ感じです。
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5.0/5
CRF150Rにつけました。
以前からリムロックのネジ部分から土が入ったりして何かないか探していたらちょうどこの商品を見つけました。
値段も安いし試しに購入してみました。
届いて、すぐ付けてみました、しっかりとホイールに馴染みキレイに収まりました。
小さい部品なわりにバイクの印象が変わりかなりカッコよくなりました!
手頃にドレスアップも出来て満足してます。
これは、絶対オススメです!
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先日WR250Rを中古購入し、ナンバーを登録しましたので、ナンバーにダメージが、無いうちに、同社パーツで、フェンダーレスにしておりますので、ナンバープレート直付けだと振動でナンバーが、破損するかと思い購入に至りました。
ネジや、スペーサーも付属で、カラーも選べて、いい商品です。
オフ車は、特にお勧めです。
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WR250Rで、泥よけ性能は、純正が、いいですが、まくれた時や、厳しい走りをすると破損する可能性が、ありますし、見た目的にもすっきりなので、フェンレスにすることにしました。
安い上に作りの良さもあり、これ一択でした。
純正をインスパイアしたデザインもグーです。
おすすめです。
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タイヤ交換用に購入、スポークホイールのTWには、
とても使い勝手がいいです。
頻繁に使うものではありませんが持っていてもジャマにはならないです
それから、購入色はみなさんの意見の多い赤を選んで
正解でした、夜の作業で無くしそうになりましたが
すぐに、見つかりました皆さんのインプレに感謝です。
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昔からバルブキャップにムシ回し付きのタイプを使用していますので、今回もムシ回し付きのキャップを選択しました。
赤のアルマイトが綺麗です。先端がムシ回し用の形状をしておりますが、通常はゴムキャップが被せられております。
使用する時だけゴムを外して使用しますが、出先でのパンク等のトラブルの時に重宝します。
価格も安いので一つあれば便利ではないでしょうか?
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WR250Rのフロント用にこちらの「サイズ:1.60インチ」を購入致しました。
ダート走行時に空気圧を減らしますが、こちらのリムロック(ビードストッパー)は必需品かと思います。
空気圧が少ない場合、チューブが加減速によるズレが大きくなりますが、こちらを装着すればチューブのズレをかなり抑える事が出来ます。
リムロックがなく長期間走行しているとチューブのバルブ取り付け部分からちぎれる事もあります。
組付けに慣れれば問題なく装着出来ますが、私の友人はDRCから販売されている「エアバルブプーラー」を一緒に購入して使用していました。
この工具があれば装着しにくいリムロックもワイヤーで引っ張り出せるので便利そうでしたので、組付けに自信や経験がなければ、あれば便利な工具ではないでしょうか?
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LEDは半永久と謳ってますが泥や雨水の進入で基盤がダメになりますよね。初回は3年、2回目はシーリングしましたが1年で常備灯が点かなくなりました。しかしながらデザインが秀逸なのでフェンダーレスのままです。この商品は消耗品と割り切っています。
その通りですね。 私のは、たまにブレーキランプが点滅しているらしいです。
ちなみに、ブレーキランプ自体の取り付け部(プラスチック)が非常にもろいプラで出来てすので十分注意が必要です。