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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 1992 件中 1501 - 1510 件)

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際の便利グッズです。

交換の際はタイヤレバーを使いますが、
特にタイヤをはめる際に反対側がだんだんもどってしまいます。

踏んでおいたりレバーを差し込んでおけばいいといえばいいのですが、
戻ってるのに気づかず無駄にぐるぐるしたりとかw

そんな時にこのビードキーパーをはめておくことで、戻りません!
超便利です。

レバー部分を差し込み、コの字になっているとこをスポークに引っ掛けて使います。
価格もたいしたことないので、自分で交換される方は持っておいていいと思います。

残念なのは、レバー部分のつくりが多少荒いこと。
流石にブランドもののレバーより尖っていたりして少し傷が気になります。
キープしておくだけなので、そこまで気になるわけではないですが、その辺は値段なりということでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:04
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イトウさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SDR200 )

4.0/5

★★★★★

正直選ぶのが大変です。
一緒に買ったグッドリッジのバンジョーでは、ネジ部分が長すぎてワッシャーを追加しないと使えなかった。
グッドリッジのバンジョー部の厚さが薄いためか、組み合わせには注意が必要です。
他社の物とサイズを比較したわけではないですが、機能そのものに問題はないので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/31 20:03

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アオデミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TRICITY125 [トリシティ] | MT-09 TRACER | TODAY [トゥデイ] )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

エンジンとスキッドプレートとの間の草木侵入を防いでくれそうです。
エンジンの共鳴音も少し防いでくれているかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/30 17:31

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モゲリナさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

同じメーカー(DRC製)LEDフラッシャーと組み合わせで購入、同メーカーという事もあり問題なく動作しています。
Kawasaki車の純正リレーは、「110型 3ピン」コネクターで、内2ピンの端子で接続するだけなのですが、本製品は2ピンの接続に加えて別途マイナスアースを取る必要があります。
線が3本(電源・信号・アース)伸びていて、バイクに合わせて加工が必要なタイプなので、別途コネクターを購入し配線しました

本体の取り付けは製品に開いているネジ穴で何処かに共締めするか、付属のタイラップで何処か縛りつけるタイプで
非常にコンパクトで配線も柔らかいので自由度は高いです。

この製品、一般的に買えるICリレーの中では最安値の方なのですが
他社の製品であれば、値段は500~2000円程度高くても
最初からコネクター処理がしてあったり、アースを取る必要がなかったり、取り付け用の溝があり純正と同じように出来たりと様々なタイプがありますので
自分のバイクの純正リレーの端子や取り付け状態を確認の上で検討した方が、手間が掛からず結局は安上がりになるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/28 17:47

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

使用した車両はヤマハのyzf-r6。

整備性の悪さならピカイチのSS車両でもなんの問題も無く使用する事が可能です。

本体が小さい為ホイールの内側にクリアランスが少ない車両でも無理なくあてる事が出来ます。
又、一般に売られている自動車用と違って、バイクに特化した仕様の為差し込み口が真横を向いているが最大のポイントです。

文字盤の向きが固定なので、挿したままだと確認出来ない様に思われるかも知れませんが、計測した値がホールドされるので外してから読み取る事が出来ます。
使い終わったら減圧ボタンでリセット完了。

減圧ボタンも節度があって減圧調整する際も使いやすいと思います。

計測機器ですが、振動対策をきちんとすれば本体の小ささから、積載として持ち運ぶのにもいいと思います。

そしてなによりかっこいいです(笑)

強いて難を上げるとすれば、文字盤が二つの単位を表示している為ちょっと見づらい(普通に慣れますが)事位だと思います。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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EDAXさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: DR-Z400SM | ウルフ125 )

利用車種: DR400

4.0/5

★★★★★

ETC は付いていますが滅多に使わないのでいつも電源が入っているともったいない気がするので、ON/OFF 切り替えできるようにしました。もともとはモトクロッサーのキルスイッチなので、耐久性はあると思います。しかも安いので実用的なスイッチだと思います。

ただ、もう少しお金を出せばアルミ製とか買えます。
こだわる方はその方がよいかもしれません。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

HONDA バモスへ本品を使用した際の写真になります。
傷も入りにくいようになっていますので、これで、ミニバイクを車載する際の載せ降ろし、かなり楽になりました。
折りたたみも出来ますので、場所もとらずにいい感じで使用出来ます。

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投稿日付: 2013/01/21 19:29
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とらさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

器は小さいのに、スポンジが一緒に入っているので使いやすいです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:26

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かぶかぶさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R | Vストローム650 | ハンターカブCT110 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

コレが有ると無いとでは作業性が全く違います。
あとイライラが解消されるので精神衛生上もGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/17 20:00

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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

ちょうど良い量。
林道にも持っていけますね。
出番がない方がよいけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/17 19:59

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