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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5867件 (詳細インプレ数:5710件)
買ってよかった/最高:
2655
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
226
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 2008 件中 1691 - 1700 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
3年前に買ったビートクリームが底を付いたので購入しました。
前はタイヤを外す時にCRCを掛けて、はめる時は石鹸を使ってはめていました。

webikeでこのビートクリームを知ってからは、これ無しではタイヤ交換が始まりません。脱着もビートあげもスムーズこの上無しです!!
難を言えば塗る為のスポンジが付いてきますが、チョット薄すぎるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:35

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WR125さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

KX85用に購入しました。

KX85の三角スタンド紛失のための購入ですが、ほぼ全ての国産メーカー&排気量のMXバイクに使用できる様な工夫が施されており、ニューマシンをGETしても使用できそうです。

単純なただのスタンドなので、特にこれといって他の優位性は感じませんが、さりげないDRCのロゴが気に入ってます。

純正の三角スタンドを持っていて、買いなおしたり買いましたりする事はまずないと思いますが、(私のように無くしたりして)どうせ必要になった場合は純正よりもこの商品の方がいいのではないでしょうか。

今回購入するにあたって、純正部品との価格差を一番に優先しましたので、このDRCトライアングルスタンドMXの方が少し高くてなかなか購入に至らずに悩んでいましたが、セール期間に入って若干の値引きにより購入を決意しました。高価な商品ではなくてもやはり価格は気になるものです。定価がもう少し安ければ★5でした。(私個人的にはセール期間中の購入なので★5です。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34

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やすくんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ250F )

4.0/5

★★★★★

マフラー自体を交換しようと思い、ガスケットを注文しました。
交換しなくても良いとは思いますが排気漏れがあってからだと面倒なので始めっから替えときます。取り付け自体もとてもかんたんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/05 14:58

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やすくんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ250F )

4.0/5

★★★★★

あったほうが良い工具です。多サイズいけますので自分の愛車、セカンドバイクはもちろんのこと、友人のピンチも救えます。質感もよく所有欲も満たしてくれます。他サイズの取替えも実にかんたんスムーズですので、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/05 14:58

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sujumeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RMX250S )

4.0/5

★★★★★

純正部品よりも肉厚が厚くシッカリしてそう。もう少しカラーバリエーションが欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/04 14:23

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shige1965さん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

有ると無しとではメンテの幅が大きく変わります。やる気も変わります。価格もそんなに高い訳では無いしずっと使える事を考えれば安い気すらします。また、大して重くないのでトランポに気軽に乗せられるのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/03 20:14
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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

4.0/5

★★★★★

空気圧を落としての走行時に、バルブの付け根がねじ切れるのを防いでくれるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:42

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

4.0/5

★★★★★

エンデューロの必需品です。見た目以上の仕事しますよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:42

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kokkeさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

やはり、428サイズと共通で使用できる点が魅力だと思います。
私もその1点の理由で購入しました。
まだ、使用していませんが使いやすいことを願ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:41
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W・R・シュタイネンさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。

ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:41

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