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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
雨水やドロを防ぐとのこと。
安いしちょっとしたドレスアップに購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
02年Dトラッカーに装着。
みなさんのコメントを参考に購入しました。
旧フェンダーに付けていた自作LEDテールライト（3chips赤LED：60mA×20発）には及ばないものの、光量もまずまず必要十分だと感じました。
※写真は、LUKE社製フェンダーレスキット使用。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
久しぶりに、道具による作業効率向上を体感できる商品でした。
今まではチェーンの各面をそれぞれに磨いていたのですが、この商品のおかげで、作業時間が約半分になりました。
ただし、毛の硬さはかなりハードなので、あまり強くこすりすぎるとシールを傷めてしまう可能性は否定できません。
個人的にはかなり気に入りましたので、★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
WR250X用に購入しました。カタログでは最低地上高260mmで、スタンドで停車したままで、リフトを下に差し込めましたので一人での作業でも苦もなくバイクをリフトアップできました。
あと、今回最初商品に錆がわいている不良品でしたが、ウェビックに連絡したらすぐ交換して貰えました。
素早い対応がとても嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
(≧◇≦)エーーー!マフラーに入らない(/|||￣▽)/ゲッ!!!
少し内側にへこんでる、早速力でひろげてイン！締め付けて排気漏れ確認して完成。やはりちょっとやわらかいのでガスケットには無理にしてやらないでください。入れば締め付けるだけなのでよい状態になります。安いものなのでマフラー交換などには取り替えましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Gマジェ400で使用。
初めてのタイヤ交換でしたのでビードクリームは必須と考えて購入しました。使用した感想はばっちり！ビートもポンッと簡単に出ました。
ただ、初心者には何時このクリームを塗るのが最適か分からず。。。とりあえずホイールにはめてから手でタイヤを押し込んで塗りました。。。そのとき、これはもしや、タイヤをはめる前に塗るのでは！っと。。。私のリサーチしたタイヤ交換の本、及びウェブサイトには無く、次回（フロントタイヤ）はホイールにはめる前に塗ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
使用していないので性能についてはまだ分かりませんが、レバー等が折れたときのために1本車体に積んでおいて損はない商品だと思います。クイックメタルとクラッチレバー・ブレーキレバーの予備まで積んでおければ最高だと思います。
（本当はクラッチケーブルをつみたいけど、スペースがない・・）
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4.0/5
軽くて、赤い色がカッコ良いです。工具箱の中に入れておくと、何か通です。道具好きの男にとっては、持っていてもいいのではないでしょうか。
滑り止めが表面に、施されているので、滑ることなくしっかり回す事ができました。10インチホイールのミニモトでも、問題なく使えました。
ツーリングに行くような場合は、ムシ回し付きのバルブキャップのほうが、紛失することが無いので、お勧めです。
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4.0/5
これまでは家庭用中性洗剤を代用していましたが
やはり専用品使い勝手が良いです。
みなさんのインプレにも書いてあるようにケチらずたっぷり使うことが良いと思います。
専用品を使うことでプロに近づいたようなその気になります。
こうしてだんだん高価な道具など揃えたくなるのでしょうね。
寒い冬季はバイクメンテできまりっす。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
D-tracker125のメンテナンス用に購入しました。
残念ながら、車両の地上高が低くすんなりと入れる事はできませんでした。
しかし、適当な角材にリヤタイヤを載せ（車両を前、又は後ろに動かせば一人でも出来ます）地上高を稼げば足でも、片手でも入れられます。
入れてしまえば、後はレバーを踏むだけ。一発で前後輪を浮かせることができます。
下ろす時も、ふた昔の物の様に ガシャン とは降りずに、ダンパーのおかげで スッ とスムーズに、スマートに下ろせます。
スチール製なので結構重いのですが、これも、上げた時の安定性につながっているのではないかと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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