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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
まりもさん（インプレ投稿数：
64件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XXスーパーブラックバード
| CBR1100XXスーパーブラックバード
)
4.0/5
加工精度は今まで使用してきたホームセンターのボルトとは比べようも無く高品質です。
アルミなので、柔らかいと思っていましたが、案外硬いです。
形もテーパーボルトより大きく、格好イイです。
ただ購入したゴールドボルトは少し色ムラがあり、並べて取付けると色が揃っていないのが分かります。
とても格好イイので又購入したいと思います。
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4.0/5
まだ使用はしていませんが、手に持った感じなかなか洗いやすそうです。歯がいままで使っていたブラシより硬いので、よく汚れが落ちそうです。形もなかなか持ちやすく良いんではないでしょうか。
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4.0/5
タイヤ交換時はいつも家庭用洗剤を使用しておりました。
素人的な考えですね。でもこれを使って感動しました。
やはり本物は違いますね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
このパーツを知らずにノーマルパーツを流用してDRCのLEDウィンカーを付けていました。
特にノーマル流用でも不都合はありませんでしたが、このパーツを使用したほうが、スッキリ付くのでお勧めです。
もう少し値段が安ければ、星5つでした
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
性能は普通です。ただ、安いのでお得です。
これ1個で16本のチューブレスタイヤ交換をしましたが、
まだあと1回くらい（2本分位）使えそうです。
使う時には、タイヤのビード部分には勿論の事、ホイール
にも塗っておくと、ぬるんっっと楽に入ります。
そして、ビード上げにはいつも自転車用の手動空気入れを
使用しますが、ホイールの内側に広範囲に（これがコツ）
塗っておく事で、空気漏れもなく、何の苦労もなく
バンッっという音と共に作業が完了します。
近々また購入予定です。
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4.0/5
便利です。これがあるとあらゆる整備が楽に行なえます。塗装が少し剥げやすく、そこからすぐに錆びてきますが、使用には何の問題もないと思います。
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4.0/5
タイヤ交換には必ず必要だと思います。滑りがよくなってタイヤの組み込みが断然楽になります。
容量が少なく感じましたが、交換頻度が少ない個人なら充分だと思います。
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4.0/5
見た目は良いです。が、
サイレンサーが半分ナンバーにかぶってる。
泥跳ねが激しくテール周りは泥だらけになるなど、オフ車としては最悪のキットです。
しかし、純正のごっついリアフェンダーやもっさいテールランプに比べれば、満足です。
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4.0/5
純正ステップが非常に衝撃に弱そうに感じ、またブログ等で実際に曲げてしまったのを見て転ばぬ先の杖と思い購入しました。
幅広になったことで踏ん張りも効くし、長距離移動の際も楽に感じます。
ジャンプすること無いのでわかりませんが、着地の衝撃も緩和されるのではないでしょうか。
取り付けの際に少々手こずり、一人では付けられず、押さえる人とボルト差し込む人が必要でした。
下手だからなのかもしれませんが。
一人で簡単につけれたらいいかなと星4つにしました。
取り付けた感想は非常に満足です。
効果も感じるし、見た目も変わりますしね。
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4.0/5
5mmダウンをチョイス。使用中のオフロードブーツがゴツいのでチェンンジペダルに干渉していましたがこれで解消しました。但しブレーキペダルは少し下げたほうがいいです。スタンディング時の喰い付きが格段に良くなりました。カラーがブラックしかないのが残念です。あとWR250Rはなぜかスプリングが別売りなので合わせて注文する必要があります。
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