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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 1992 件中 1951 - 1960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

4.0/5

★★★★★

ひんぱんにプラグを交換するマシンに乗っているので、プラグレンチの使用頻度が高く、これまでは車載プレグレンチを使っていました。
ソケット型プラグレンチはひどく使いづらかったので、こちらを使用した所、
正直手放せません^^
難点は。。。値段が高い。。半額位だったら間違いなく星5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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ですぺらさん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

裏技ですが、スロットルのインナーパイプとハンドルのあいだの潤滑剤としても粘度が最適です。実際、モトクロスでこのように使用されている方も多いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

装着しているグリップがツルツルになったため購入。
柔らかすぎず、硬すぎず。非常に良い感じ。ワッフル部分のリブにもしっかりと指がかかってくれ、あまり力を入れずに、アクセル操作を行うことが出来るようになりました。
安価なもの魅力の一つかな?
黒色を購入しましたが、カラフルな色より、ハンドル回りがしまって見えてGOODでした。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:07

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KAZooさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

KSR110のウィンカーってどうもこうキレがないので変えました。
フロント周りがスッキリ、シャープな感じになっていいです。
LEDですので光量バッチリで明るすぎるぐらいです。
色はオレンジというより赤に近い感じ。
省電力ですし、バッテリーにも良いです。
KSRには別途フラッシャーレジスターが必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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アフミツさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

激しく後輪をスライドさせたりすると、タイヤの中のチューブが移動してエアバルブのところでパンクすることがあります。
それを防ぐ為に、口金のナットを緩めておくのですが、雨とか水溜りに入るとそこから泥水がタイヤの中へと入り込みます。
そうなると、今度はエアバルブが倒れたりするので、これ。
これを口金にナットの代わりにつけておくと、泥水も入らないし、バルブも倒れません。
しかも、ゴムなのでエアバルブに遊びができて、パンクもしない。
性能を考えると、安いものですよ。
それと、赤色とか目立つ色にしておくと、林道で急いで換えたいときに、すぐにバルブの位置が分かるのでいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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アフミツさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

パンク修理やタイヤ交換では、チューブの口金を出すのに一苦労。
それが、この工具を使うと秒殺です。
あっという間に口金が出てきて。
ボクにとっては、絶対に必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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DRZさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

本体はかなりシッカリしたワイヤー製で、黒く軟質だが強度が高いプラスチックのスリーブにガードされていて、車両へのキズ付きの防止だと思います。
取り付けは、ペダル側には3mmくらいの穴をドリルで開ける必要があります。アルミ製でしたら簡単に開ける事ができます。
以降、ワイヤーをアンダーフレームにぐるりと巻きつけて戻りの部分のワイヤーをアルミ製のスリーブに通してヘキサゴンレンチにて3箇所のネジを締め付けて完了です。
。かなりガッチリ固定できます。
私の場合は20分程で簡単に取り付けが出来ました。
取り付けてから実際に転倒してませんので効果については?ですが、ブッシュの中を走行しても枝等がエンジンとブレーキペダルの間に入る事が無くなり、これだけでも満足です。
そんなに高くない物ですので、取り付けておいて損はないと思います。
これはお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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ガウルンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

96年式のXR250に取り付けました。96年式でもHONDA純正の、フレームに着けるステーを使えば簡単に装着できます。
配線も素人の私でも苦労せずつける事ができました。
車体に穴を開けるなど傷をつけることなく装着可能でした。
そこそこの値段ですがデザインは良好です、LEDてのがgood。

ただ、最初からテールランプの左下3つくらい球が消えたりついたりします、接触不良でしょうか?
ナンバー灯は照射範囲が多少狭く暗めです、もうちょっとナンバープレートの全体を照らしてくれると良かったです。
私の満足度は85%てとこでしょうか^^
お勧めできる商品じゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38
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atsuさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

物は良いと思います。
残念ながらKDX250SRには使えず…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

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monamunさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

左右でミラー位置が違のがすごく気持ち悪いので、これ使って修正。
こんな物に良いも悪いも無いと思って「使えりゃいいや」ぐらいで買ったんですけど、予想外に作りが良くて、なんか得した気分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:34

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