ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
ジータ アーマーハンドガードベンドを取付ける為、オープンエンドを購入しました。
握り心地はいいですし、気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CRF50で、2回パンクさせたことにより、装着を決めました。やはり、子供用のバイクに大人が乗るためにはそれなりの準備が必要であり、タイヤも例外ではありません。空気圧1.8kgfでもハードな走りをすると、チューブが根元から裂けてしまいました。このリムロックとハードチューブの組み合わせにより、体重75kgの私でも、0.8kgfの低圧でも走行も可能になりました。
ぜひ、みなさんお試しをvv
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
主にXR250で使用しています。過去にもいろんなスタンドを持っていましたが、HC2リフトスタンドは、非常に使いやすいです。
特にバイクを下ろすときは、ダンパーが効きスムーズに下ろすことが出来ます。探し求めてたスタンドですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラッチワイヤーの錆び防止と思って、オイルを塗ったら何となくクラッチが重くなったなんて経験ありませんか?意外とオイルが細かい砂や泥をチューブ内に入れ込んでしまったりします。
このワイヤールーバーはそんな時チューブ内部に入り込んだ古いオイル、砂、泥等を洗い出してくれます。こまめに手入れをしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ミニモトタイヤ交換で毎回手が入る隙間が少ない為、バルブを出すのに苦労していました。
この商品は価格も手ごろで、あると作業が楽になります。
またバルブ外しとしても使用できます。
軽量なので、車載工具に入れておくと重宝しそうです。
持ち手の部分がもっと薄いと更に良かったのですが・・・という事で★4です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
XR100モタに取り付けました。配線が難しく、素人はショップに頼むほうが無難です。取り付け後はクリアーテールに交換しCOOLになりました。是非セットでの交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
普通のスペーサーではリムに対して斜めになってしまいますが、これなら無問題!お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
普通のナットなら奥までグリグリ締めこまなくてはなりませんが、これなら普通のナット同様に、少しの締め込みでOK!楽ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Dトラに取り付けました。ナンバープレートが入り辛かったので、下部の引っかかり部分を少し強引に広げました。また、純正マフラーでフェンダーレスの車両では、排気がプレートに少しあたりましたので、ナンバーをバッテリー側(車体左)にステーを別に使用して、寄せて取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オフ車のタイヤ交換、チェーン整備などのために購入。
リフトアップのときに力はほとんどいりません。体重を乗せれば簡単にリフトアップできます。
また、降ろすときもダンパーがついているので、適度なスピードで降りてきて安心です。
最初に車種に合わせて高さを調節するのが少しまどろっこしいですが、それ以外は特に不満点はありません。
チェーンの整備にはこれがあるとないとでは効率が全然違いますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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