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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5866件 （詳細インプレ数：5709件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
2.0/5
今までは防振ゴムタイプのグリップを装着していましたが、トレッキングにはしっかり握れるタイプが良さそうなのでこの製品を選んでみましたが、一発目の転倒で見事に裂けました。グリップ接着剤の付きもイマイチで、どうやらワイヤリングが必須な製品のようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
クリアレンズタイプ品に関してのインプレです。
取り付けたところは、フロント側。
長所：
・他社LEDウィンカーに比べて価格が安い
・取り付け用のカラー(樹脂品）が2タイプ用意されカウル付け車にも対応出来る
・ハーネスが500mmもあり汎用性が高い
・ギボシ端子がオス、メス付属している
短所：
・LEDの発光色が赤っぽい（車検に通らない可能性あり）
・取り付けナットがメッキ品で防錆性懸念（ステンレス品にしてほしい）
取付け：
・ギボシ端子が圧着されていないので電工ペンチが必要。また、付属の端子は材質が軟らかいので、圧着時は丁寧な作業が求められる。
・ナット二面幅13mmのため、一般サイズ工具しか持っていない方は、工具をそろえる必要有り。
短所にあげている発光色が大きなマイナスポイントです。ウィンカーは保安部品のため、車検に通らない可能性があるものでは、買う意味がありません。（但し、この商品は車検対応をうたい文句としていないので、クレームを言えません）
人柱的に車検をトライするに値しないぐらい赤っぽかったため、自分はLED、レンズ裏面をクリアオレンジで塗装し、車検を通しました。（このままでユーザー車検を通せた方の情報がほしい）
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2.0/5
これがないとタイヤ交換できません。。。。がホームセンターで1kg入りを買ったほうが全然お得でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
結晶塗装のようなザラザラの質感がシブイ。
ただし好みが分かれそう・・・。
かなり頑丈な作りではあるが、ちょっと重量があるので取付には注意が必要。
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2.0/5
新しいうちは非常に良いのですが。。。
使用して1年半ほどでツルツルになっちゃいました。
商品説明の「軟質ラバーの採用によりソフトなタッチ。」
つまりは耐久性が。。。
高い商品ではないので、コマ目に買い替えが出来る方なら良いと思います。
自分はもう買う事はないと思いますorz
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2.0/5
エクセルリムではRが合わない為使用出来ませんでしたので注意が必要だと思います。
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2.0/5
自分のバイクはシェルパですが、はじめにICリレーを取り付けたところ ハザード状態になったので このパイロットライトハーネスを購入しました。
ところが説明書きどおりに接続したところ 左は正常に作動したのですが、右にスイッチを入れるとハザード状態になるという結果になりました。
説明書きだと、2本に接続と書いてありますが
2本に接続すると上に書いた状態になるので、
自分は写真のように1本切断して 黄色の線は純正のインジケーターランプのどちらか1本に接続しました。
アースの黒い線は車体の適当なところに接続すればいいです。
どーも説明書きが勘違いしやすいまぎらわしい説明なので
ハザードの原因がわかるまで苦労しました。
他社種の場合はいいのかも知れませんがシェルパはこのような
配線の注意が必要です。
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2.0/5
リムと曲りが一致しないので強く締めこむとリムに傷がつきます。カーラーリムなどで傷が付くのがいやな方は要注意です。
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2.0/5
XR独特の出かいウィンカーが交換後すっきりしました。
見た目もかなりカッコ良くなりました
取り付けは穴あけが必要だったり、電線をつなぐなど大変で、ライトの光も思っていたより暗くその点から★2つとさせていただきました。
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2.0/5
ウィンカーを換えたくて購入しました。ノーマルよりはるかに小さくスッキリしました。
ただ・・・取付け時ねじ部分が欠けてしまい、取り付け位置が若干短くなってしまいました。
ねじ部分に限らず全体的に作りが粗悪で少し残念です。
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