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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
私は、バイク仲間三人で購入しました。
実際使ってみるとやはり便利でした。
ビードをホイール溝に落として固定してくれるので力もいらず、時間も短縮です。
三人とも★五つの評価でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この値段にしてこの成果はすごいですね。ネイキッドとOFFの2台を維持しているので出来る範囲のことは出来るだけ自分でと思っていますが他のメーカーのものはいいんだろうけど手が出ません。一通り交換してみましたがコツをつかめてない分時間や要らぬ力を使いましたが慣れてくればそんな二時間かからずにすみそうです。間なしなので耐久性に関してはまだわかりません。
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5.0/5
皆さんが言われるようにオフ走行には必需品です。
高速道もたまに走るため装着を渋ってましたがもれなく圧を落とした林道でなみだなみだ状態に。取り付け後はたまたまですが今のところパンクはしてませんが仮にしたとしても安心度が全然違います。
その分、今は高速で縦振動と戦っていますが座ってゆっくり走行している分にはあまり感じませんが、そこそこ速度だして立ち乗りしていると素人の私でもかなりつらさを感じます。
バランスは取り直したほうがよいです。
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5.0/5
初めてのタイヤ交換。
これがあるのとないのとでは、作業効率が全然違います。
ツーリング時にもバックに軽く忍ばせておくことも出来、
尚かつ値段もリーズナブル。
自分でタイヤを交換するなら、購入しておいて損は
無いと思います。
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5.0/5
タイヤ交換のついでに取り付けました。
取り付けは、元々のナットと取り替えるだけと簡単です。
ゴム系の柔らかい材質なので、ホイールにきちんと密着するので、ドレスアップだけでなく、ちゃんと異物の進入を防いでくれそうです。
ホイールのアクセントとしても安価で機能的なので、★5つの評価といたします。
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5.0/5
届いたときに箱をゆすると「ガンガン」と中でぶつかる音がw
梱包状態があまり良くないですが、それほど精度必要な品物でもないですし、そもそも丈夫なつくりなので全く問題ありませんでした。
値段はそれなりにしますが、使い勝手はいいです。
構造はいたってシンプルですが、専用設計ということあって使いやすいです。
オフ車乗りなら持っておいて損はありません。
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5.0/5
若干量が少ないかな？と思いましたが、全然大丈夫でした。
すごく伸びが良いので少量でスルスルとハーレー用タイヤが入っていきました。
タイヤ交換10本分ぐらいは行けると思います。
価格、品質ともにGoodです。
タイヤ交換後に水洗いですぐに落ちました。
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5.0/5
タイヤ交換のついでにつけてみました。効果に関しては他の方が書いておられる通りです。確かにそこそこ重量があるのでできればバランサーにかけてあげたいところです（汗）
僕がタイヤ交換のついでにこいつを装着したとき、こいつが新品タイヤのビードをえらい深く噛んでくれて、ビードストッパーの周辺だけビードが上がりきってない状態になってしまいました。そういう時には空気圧を4キロぐらいまであげてみてください。これぐらいならバーストはしないそうです。（でもあくまで自己責任で）するときちんとビードが上がってくれます。その後、既定の空気圧まで落としてみてください。
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5.0/5
前回も購入して今回はリピーターでの購入です。
KLX125用で購入しました。
物もかなり小さくコンパクトなので予備のレバーより持ち運びが
楽なのと林道に行くのでいつ何時レバー関係が転倒で
破損するか判らない為保険と言う事で購入しました。
前回はCB1100用でしたので今回の方が使用頻度は多そうです。
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5.0/5
ミラーを折ったので購入してみました。
スーパーシェルパについているkawasaki純正だと右ミラーの位置が納得行くような角度で写らないのですが、このタイプだとしっくり来るように微調整ができます。
また可倒式なのでいざという時には簡単にミラーをしまえます。
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