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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ハンドルバーを交換するのに伴いグリップも交換しました。
プログリップは純正に比べ柔らかく滑りにくく良い製品だと思います。
取り付ける際にはハンドルバーに接着剤を塗り、その滑りを利用してグリグリとねじ込んでいくと比較的簡単に入っていきます。
ちなみに私はセメダインのスーパーXクリアという接着剤を使用しています。
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5.0/5
ナンバープレートの周りが寂しかったので、注文してみました。
写真では実際の色の見え方に少し不安がありましたが、届いた商品を見て納得の色だったので、安心しました。
装着後は、ナンバー周りが目立ち、駐車場でも自分のバイクが分かりやすくなりました。手ごろな値段で、ドレスアップできるので、お勧めの商品です。
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5.0/5
これはほかのウインカーと違い小さくて、デザインもイイ感じなので購入しました。 思ったよりか明るさもあり大満足です。ただ自分のはイエローレンズなので明るいのかもしれません。ブラックレンズはこれほど明るくはないのでしょう。
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5.0/5
何色にしようか迷ったものの…
ゴールドにしてみました
今まではほとんどブルーで統一していたのですが、ちょっとイメチェン、という事で変えられる部分は全部ゴールドにしようと思って、手始めにナンバーホルダーを装着してみました
枠も太くて、かなり良いです！
付属のナンバーボルトも同じカラーでちょっと凝ってる感じになっているので、かなりカッチョ良いです
以前、他社製品のブルー、シルバーとかを装着していた時はそんなに目立たなかったのですが、これは枠が太くてやたらと目立ちます
一度、立ちゴケしてナンバーが曲がっているので、それの防止にもなるかな、と
結構イメージがガラっと変わるので、お手軽にイメチェンしたい時には良いです！
オススメです！
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5.0/5
数ある汎用のLEDテールの中で、このDRCのエッジテールライトが一番カッコいいです。
配線も3本接続するだけで簡単ですし、ナンバー灯も付いていてしかも省電力・長寿命、まさに完璧です！！
コレを付けられるのはオフ車だけの特権ですな♪
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5.0/5
ずばりデザインで選びました。
届いた商品を開けて気付いたんですが、付属品の中にナナメ切りされたカラーが入っていました。
このカラーが付属されていたお陰で、カウルに取り付ける際にも取り付け角度が調整できて違和感無く収まりました。
（画像のウインカー根元の少し細くなっている部分）
また、根元がラバーなので転倒時も衝撃が逃げる為、破損の可能性も低いです。
取り付けも簡単なのでお勧めです！！
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5.0/5
エンジン全バラでカムシャフト交換！等の結構な重整備まで自分で行う私ではありますが、未だにタイヤ交換は面倒臭くて嫌いです。
そもそもタイヤチェンジャーが自宅にあるワケはなく、家の前の排水溝と車に付属してきたダルマジャッキでタイヤのビードを落とし、レバーでタイヤを外し、タイダウンをタイヤに巻いて手動空気入れでビードを出し、メンテナンススタンドを利用してバランスを取り・・・と、書いてるだけで面倒です。
作業自体もあんまり面白くないですしね。
こんな面倒な作業を自分でやるようなヒマ人は自分だけかと思っていたのですが、Webikeに入社してみると驚くほどタイヤが売れていて、世の中には自分でタイヤ交換するような人がいっぱい居るのだなぁ、と感慨深いものがありました。
世の中の平均はどうだか知りませんが、少なくともWebikeを利用して頂いている方の中では相当の方が自分でタイヤ交換しているようです。
自分でタイヤ交換するとホイールベアリングのチェックが自分でできたり、アクスルシャフトに丁寧なグリスアップを施せたり、ついでにブレーキキャリパーの掃除がで
きたり、普段は手の入らない奥まった部分の掃除ができたりと様々なメリットもあるのでオススメなのですが、交換作業そのものが超面倒臭いのが最大の弱点です。
その作業の中でも「タイヤの脱着作業そのもの」が面倒で面倒で・・・
しかも、お金の無かった頃は（今でもお金はあまり無いのですが）タイヤ交換時のビードクリームは台所用洗剤で代用するのがお約束でした。
ビードクリームと言うのは要するにタイヤとホイールの接触部分の滑りを良くし、タイヤの脱着をスムーズにするのが目的のクリームですが、台所洗剤だってツルツル滑りますからそこそこ代用する事が可能なのです。
しかし台所洗剤には重大な弱点がありました。
作業途中に乾いてくると滑りが悪くなってしまい、作業効率が大幅ダウンなのです。
でも簡単に乾かないようにたっぷり塗るとダラダラ垂れてきたりして、更に状況は最低な事になって行きます。
でもなー、わざわざビードクリーム買う程の事も無いよなー・・・
と思っていたのですが、よく考えてみるとそんなに大した値段のするものではないので、作業時間の短縮率やイライラしなさっぷりを考慮するなら断然アリなのです。
それぐらいタイヤ交換がラクチンになります。
ハッキリ言うとこのDRC製ビードクリームに特に優れた性能はありません。
だがしかし！この小さなサイズが個人で使用する時には最高に便利なのです。
しかもコレが全然減りません。
タイヤなんてレースでもしていない限り毎月交換するようなものでもないので、毎回ケチらず塗ったとしても個人使用なら数年は使えると思います。
タイヤを購入する際にはついでに購入しておく事をおすすめします。
(わっきぃ)
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いつも、シャコ万3本と板でビード落とししてます。
前に勤めていた所（自動車会社）では当然クリームを
使ってましたが、今は石けん水。
でも乾いて鬱陶しいのと、タイヤの中に水が溜まって
余計に鬱陶しいので、丁度これを買おうとしてた
矢先です。
ファンテックさんもたまたまさんも洗剤で代用できるウデの持ち主なんだから、もっとラクチンになる為にもビードクリーム買ってくださいよーーー！
ホラ、もりさんを見てください！
お二人同様に洗剤で代用するウデの持ち主にも関わらず、自動車会社で使ってたビードクリームの味が忘れられずに再ビードクリームデビューですよ！！
やっぱ本物は滑りっぷりが違うってもんです！
スポ！
5.0/5
ダンパーが付いていて使い勝手が良さそうなので購入。
以前はタイチの紫の三角のスタンドを使っていたのですが、CRMぐらいならなんとか持ち上がったのですが XRだと気合を入れないと持ち上がらず入れすぎると反対側に倒しそうになるのでこのスタンドを購入。
感想は、今までの気合は何だったの？という感じで簡単に上がります。解除もダンパーがあるおかげで跳ね返りもなくスムーズに解除できます あとボルト関係がさびやすいです。
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5.0/5
純正のナンバーステーがとても大きかったためこのナンバーステーを取り付けています。
取り付けはフェンダーを外しますが、とても簡単です。
見た目がかなりスッキリしてかっこよくなります。他にDRCから出ているLEDウィンカーとICリレーを使用していますが、取り付けは簡単でした。お勧めの商品です。
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5.0/5
超クール！！かっこいい。難点は、皆さんが言うほど明るくないと思ったこと。スモークはもっと暗いと思います。また、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば★6つくらいあげたいです。
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