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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
ダンパーが付いていて使い勝手が良さそうなので購入。
以前はタイチの紫の三角のスタンドを使っていたのですが、CRMぐらいならなんとか持ち上がったのですが XRだと気合を入れないと持ち上がらず入れすぎると反対側に倒しそうになるのでこのスタンドを購入。
感想は、今までの気合は何だったの？という感じで簡単に上がります。解除もダンパーがあるおかげで跳ね返りもなくスムーズに解除できます あとボルト関係がさびやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のナンバーステーがとても大きかったためこのナンバーステーを取り付けています。
取り付けはフェンダーを外しますが、とても簡単です。
見た目がかなりスッキリしてかっこよくなります。他にDRCから出ているLEDウィンカーとICリレーを使用していますが、取り付けは簡単でした。お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
超クール！！かっこいい。難点は、皆さんが言うほど明るくないと思ったこと。スモークはもっと暗いと思います。また、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば★6つくらいあげたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
チェーンのメンテナンス時にあると絶対便利です！
かなり使い勝手の良いスタンドだと思います。
【1】無段階に高さを調整できる
天板がネジ式で高さを思い通りに調整できます。
車体の下に潜り込ませて天板をくるくる回せば簡単に
高さを合わせられます。高さを調整した後はリフトアップ中に
天板が回ってしまわないようにちゃんとロックもできます。
フロント周りのメンテナンス時には安定させるため、
リヤタイヤが接地した状態でリフトアップ。
リヤタイヤやチェーンのメンテナンス時にはリヤタイヤが
浮く高さまでリフトアップ。
【2】ワイドなラバー製の天板
天板が大きくて車体をしっかり支えてくれます。
表面はノンスリップの耐油性ラバーなので車体を傷付ける
ことなく安定してリフトアップできます。
【3】油圧ダンパー付き
車体を下ろす時、油圧ダンパーのおかげで勢いよく降りて
しまうことがありません。
車体を軽く支えてキックアームを上げてやると静かに降りて
くれます。
リフトアップも軽い力でできます。バイクを垂直に立たせてこのリフトスタンドを車体の下に入れ、キックアームを踏み込むだけ。
不意の落下を防ぐためのセーフティーホールドフックも付いてます。
降ろす時もキックアームをつま先で”ちょこん”っと上げれば
”す~”っと下がります。
この価格でこの装備ならお買い得だと思います。このリフトスタンドのおかげで今まで以上にメンテナンスが楽しく、そして楽になりました。
絶対におススメです！
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5.0/5
小さなパーツですが、足元を引き締めることができます。
コストパフォーマンスは高いと思います。
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5.0/5
所有する全てのバイクのリヤホイールに必ず装着しています。
ムシ回しはなぜか使いたい時に見当たらない・・・と言うことが多く、キャップと兼用できれば一石二鳥です。
1台に1個あれば十分なので、2個入りだと2台分ですね。
フロントは純正のプラだったり、見た目も気にする車両は同色のアルミを使ってます。
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5.0/5
DトラXに装着
スモークレンズにしましたがちゃんと視認できる輝度で光りました。フロントは車体側ハーネスの余長が無かったので、純正のウインカーのハーネスを切ってギボシでつないでカプラを利用して装着しました。
リアは逆にシート下まで伸ばして、車体側ハーネスをちょん切ってギボシでつなぎました。フェダレスしてますんでギボシは水のかからないとこにしたいですよね。
ボソ：ギボシは安物ですね、柔らかくて着けやすいけど。エーモンとかの方がいいです。硬いけど。
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5.0/5
送料無料まであと少し！なんてときにお勧めです（笑）
簡単装着でけっこう目立ちます。
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5.0/5
フロント側にも取り付け。少しイメージチェンジ出来た感じがいいです。ノーマルの重たさが無くなりました
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5.0/5
SEROW250で使っています。
天板も充分な大きさがあってゴム製なので、車体を傷つけることもなく安心して使うことができます。
スタンドは上げる時より下ろすときの方が緊張しますが（昔ZZRでセンタースタンド戻すときに倒したことあり）、軽く車体に手を添えて足先でレバーをクッと持ち上げれば、スーと降りてきます。アクシデントの心配は壊れない限り皆無でしょう。
以前はサイドスタンドの反対側に車用の油圧ジャッキを噛ましていましたが、これだと車体左側だけで全ての作業が完結できてしまうので、やはり楽。リフトアップしたときに車体が垂直になるというのも、何かと便利だと思います。
値段分の価値は多いにありですよ！
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