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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 2545 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

サイズ:16mm
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ピッチは1.0

    ピッチは1.0

  • 切削がキレイです

    切削がキレイです

  • 精度に問題無し

    精度に問題無し

  • チタン色はアルミに似合います

    チタン色はアルミに似合います

ゼファー用のボルトを探しています。
希望する材質はアルミ、色はシルバーです。なかなかデザインが良いボルトが見つかりません。
DRCさんのアルミフランジボルト、写真を見ると頭部が凹んでいてサイドに加工がされているようです。軽そうなので購入です。

色はチタンカラー、長さ16mmを選びました。ピッチは1.0でした。型出しにみえた頭部の凹みが切削加工です。サイドもかなり細かく切削加工されています。サイドは工具が当たる所です。切削跡が工具に良いか悪いかは分かりません。でも、これは手間がかかっていますね。

アルミにチタンカラー、とても薄いグレーです。濃さは商品紹介写真の1枚目と2枚目の中間位に見えます。

取り付けてみました。特に不具合も感じません。締め付けトルクをキッチリ守れば問題ないですね。取り付けてみても精度に問題無しです。
他のボルトより造る手間がかかっています。コストをかけることは、購入する側には嬉しいです。頭部は回るボルトにカッターを当てて削るのかな。サイドはどうするのだろう…想像するだけで取り付けても楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/17 11:16

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Poppoさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

稼働部はゆるめてから調整するタイプではなく、ガコガコと直接折りたたむ形なので、折りたたむ頻度が高いとすぐに緩くなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/17 09:11

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ND08さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルミフットペグに交換する際に必要ということで購入するしました。純正流用ができるのでは?と思いましたが、取り付けられなかった場合に困るので…
結果的にピッタリでとても良かったです。

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投稿日付: 2024/09/12 18:12

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

カラー:レッド
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けにはこの商品の他にアルミリムロックスペーサーが必須なのでご注意!
https://www.webike.net/sd/1501667/
じぶんは初めに気づかず、あとから買い足しました。。。

前輪後輪でカラー違いにしようと、ブラックと別でレッドを買い足しました。
スペーサーも二種類・・・。

ビードストッパーの純正ナットは結構深いところまで回さないとロックできないですが、
この商品はアルミではありますが、ナット部分が上部に位置し、長いためクイックリリースというわけです。


アルミのため、高トルクを掛けてはいけません。ビードストッパーなのである程度締めていく必要はありますが、
金属製のものであれば20Nmくらいまで、モーションプロの樹脂製だと13.5Nmと言われています。
結構小さめのトルクレンチがいるので気をつけてください。

特にこの商品はアルミなので、しっかりと確認しながら締めましょう(かかりが浅かったりすると舐めます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 20:57
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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ビードストッパーのナットって結構深いところまで回さないとロックできませんよね。

この商品はアルミではありますが、ナット部分が上部に位置し、長いため、すぐにロックを掛けることが出来ます。
すなわちクイックリリースなわけです。

取り付けにはこの商品の他にアルミリムロックスペーサーが必須なのでご注意!
https://www.webike.net/sd/1501667/

アルミのため、高トルクを掛けてはいけません。ビードストッパーなのである程度締めていく必要はありますが、
金属製のものであれば20Nmくらいまで、モーションプロの樹脂製だと13.5Nmと言われています。
結構小さめのトルクレンチがいるので気をつけてください。

特にこの商品はアルミなので、しっかりと確認しながら締めましょう(かかりが浅かったりすると舐めます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 20:53

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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けもネジ4本換装するだけでポン付け!
荷物運搬や取り回し時のグリップなど機能性もアップ、見た目の無骨さもアップで大満足です!!

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投稿日付: 2024/09/06 08:25
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 金色の丸いボタンを押しながらレベラーを移動させるだけ

    金色の丸いボタンを押しながらレベラーを移動させるだけ

こちらは非常にレベルを合わせやすく、片手で簡単にオイルを吸えますし、レベルを合わすのも簡単に出来ました。
肝心なのは小生が初めてフォークオイルの交換をしたのでレベルの合わせ方を知らなかったことです。
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車です
結局知り合いのメカニックに聞き、フロントフォークを目一杯縮めてダンパーロッドも目一杯縮めた状態で油面調整をするとの事でした。 小生のオイル抜きが甘かったようでメーカー指定712ミリリットル注入すると縮めた際に少し溢れました。
しかしこの工具があれば片手で楽にオイルを吸い出せました。
安い、使いやすい、分かりやすい。百点です

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投稿日付: 2024/09/05 15:18
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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
3年使用したデイトナのバイクカバーSIMPLE(https://www.webike.net/sd/23823142/)が限界を迎えたので購入しました。デイトナを買いなおそうと思ったのですが、入荷時期が遅かったので、在庫のあるこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。普通のバイクカバーです。5000円以下のカバーはどれを買っても同じ内容のもが届くと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
適合車種で確認して購入しましたが、CRF125Fにちょうどいいと思います。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
2年もってくれれば何も言いません。値段が値段なので。紫外線への耐久力に期待します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクカバーは安いけど名の通っているメーカーのものを2-3年サイクルで買い換えるのが良いと思います。外に置いている時点でなにを使っても変わらないと思います。

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投稿日付: 2024/09/03 23:46

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

カラー:ブルー
利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムロックを付けたのですが固定する時リムにワッシャを直接当ててナットで固定していましたが、曲面のリムに直面のワッシャーが気になっていました、が、ちゃんと商品として出ているんですねぇ。見掛けて即購入しました。隙間なくピタッと固定されてるのは見てても安心します。色はブルーにしましたが、ワンポイントになってかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 17:35

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

マフラースプリングの脱着にちょうどよく使いやすいです。
サイドスタンドにも使いましたが軋む感じがして下手すると壊れそうな気がしました。
強力なのには適さないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 21:02

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