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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5805件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2620
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 407 件中 351 - 360 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

下周りの整備時に使用しています。
上げる際は、手の力だと少し重く感じるので、足で踏んづけて上げています。
乗せる面がしっかりしているので、多少の風が吹いても車体はびくともしませんでした。
可動部に指等を挟まれないように気をつけて作業しないといけません。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05

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ジャンボさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TW200 | 125T | CBX125 )

4.0/5

★★★★★

DRC ROスポークレンチ 使ってみました。

デザインと色具合がかっこいいですね~。

もちろん工具としての機能もばっちりです。

やっぱこういうデザインに遊び心が有ると言うか、意匠性が有ると言うか・・・

機能性にプラスアルファー的なデザインが有るとなんだかオシャレで作業も
楽しいですね~。色が鮮やかなので、机の上に置いてても良い感じです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

この商品は私のバイクの整備に使っているスポークレンチです。

値段も安いし非常に使いやすく気に入って使っております、
スポークレンチですので、そんなにこだわりがない方はこの商品で
十分かと思われます。

比較的商品の品質も高いのでオススメです!!

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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CRM250Rさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ジョグ | ジョグC )

利用車種: CRF450R

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換にあれば便利。
お勧めします。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
マフラーのスプリングの交換に購入しました。
今まではペンチを使ってましたが、やはりスプリングフックは使いやすいです。
安いので1個は常備しておきたいですね。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

この商品はエンデューロコースやモトクロスコースを走った後に泥まみれになったバイクを洗車するときに非常に便利でマフラーの出口にさしておくだけでマフラーからの水の侵入を防げので非常に便利で重宝しております。
これがないと高圧洗浄機でバイクを洗車する際にマフラーから水が入りエンジンに支障をきたすので必ずこれをつけて洗車しています。
色々なサイズがあるのでどのバイクでもほとんど取付できると思います(^^)

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

結構使いやすいです。
ただ、素材の特性上、変形しちゃいます。
ぐにゅっとつぶせるような感じで。
ただ、メモリも数種類用意されており、多目的に使えます。
ただのオイル交換程度なら、ポリ容器を使って、というふうにできますが。
フォークオイル等、左右のバランスが難しい場合は、これを使うといいです。
特に、CRF250Rをのフロントフォーク。
フォーク内部にスポイトやシリンジが入っていかず、油面調整が非常に難しい。
自分は、左右で同じ量を流し込む、という方法でなんとかやりましたが。
そんなときに、この子は大活躍してくれました。
オイルもいっぱいこぼしましたが。
あ、あと2サイクルオイルの混合のときなんかも、量を図るのにいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーを手に入れた都合で、購入。
年始のセールで安かったのもあった。
まず、油圧ダンパーということの利点。
バイクがいきなり降りたりせず、ゆっくりと下降してくる。
高さ調節ができるけど、これが中途半端?
天板のしたにあるボルトみたいなので固定をするんですがこれが結構緩みやすい。
緩むと、天板ごとバイクがクルクル回ります。
あと、整備に使う場合は、少しコツがいります。
クルクル回るのも手伝い、結構不安定です。
作業をするときは、十分に注意をしたほうがよさそうです。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

CR125Rをエンデューロレースで使用していますが、渋滞やスタック、水没(笑)などでどうしてもカブラしてしまう事があります。2ストはかぶってしまうと回らなくなって、最悪エンジン始動も出来なくなります・・・(;_;)ピットまで工具とプラグをレース中に取りに行った事があります(笑)この商品があれば気軽に携帯できますのでそんな時は現場で迅速な復帰が期待できます!でもこれをもってからはかぶった事は無いですが・・・(笑)

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレース出場する際に必要なので購入しました。
使用している車は普通車で全アルミのラダーレールだと重すぎるのと車に合いにくいということが選択理由です。
軽くて扱いやすいので買ってよかったです。
ただ伸ばした時に完全にフラットはならないので選択の際には気をつけることをオススメします。
ただミニバイクなので自分は苦労しませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/28 15:54
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