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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5809件 （詳細インプレ数：5650件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
ブレーキレバーを換えたので、ついでにクラッチレバーも新調しました。程よい長さと指をかける面の幅が広いので使いやすいです。
黒が純正、銀がDRCです。
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5.0/5
純正が曲がってしまっていたので、今後ハンドガードを装着することを見越してショートタイプを購入。短すぎずちょうど良い長さ。以前使ったR＆R社のショートはDRCより短いのですが指の当たる部分の幅が細く私の指では長時間走ると痛くなってしまいました。
このレバーは純正と同じぐらいの幅があり握りやすくなりました。
黒いほうが純正、銀はDRCです。
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5.0/5
セロー225WEのフロントにリムロックを付けたので
チューブのナットをはずしました。
ナットをはずしたままだと隙間が気になりますが、
これで安心です
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5.0/5
今までのミラーは、上手く収納出来なかったりして使い勝手が悪かったのですが、これは横に倒すだけなので非常に簡単です♪ミラーの大きさも満足で後続確認も余裕です。
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5.0/5
購入して1年以上経ちますが、あまり劣化は見られません。途中撥水スプレーもしたので、水もはじき続けています。ベルトもあるので、強風の日のみですが、使っています。
ただ、防火カバーではないので、エキパイをガードの小さいものに交換した直後に溶けて穴があいてしまいましたが、
価格などを考えると、十分に満足しています。
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5.0/5
純正の大きさが嫌だったので購入しました。
小ぶりですが、明るいオレンジですので視界は良いと思います。
単体だとハイフラを起こすので、ICリレーかレジスターが必要になると思います。（車種によるのかな？）
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。
プラスとマイナスを間違えると点灯しないので注意しましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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林道でのスタンディングが、ノーマルフットペグでは不安定で安心感がなかったため[ワイドフットペグ]を購入してみました。
取り付けに不安がありましたが、ピンを抜いて付け替えるだけと簡単！
早速試乗、安定感抜群でスタンディングでの踏ん張りができるようになり不安感がなくなりました！
作りも頑丈そうで値段も他のメーカーより安く良いと思います。
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ノーマルだとハイギヤードなCRF250Lは林道でとても走りずらいです。XR230に余裕でついて行くことが出来ません。
そこでドライブ13丁ドリブン42丁に変更してみました。何と2速3速が使えるようになりました。やっとオフ車らしくなりました。
前よりXR230についていけるようになりました。
取り付けはボルトを外すのに苦労するかもしれないので予め潤滑スプレーお忘れなくです。
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5.0/5
以前は連結部分がボールジョイント形状となっていたため折りたたみ動作を繰り返すと緩んでしまいましたが、こちらは形状がちがい緩みが少なく、折りたたみ動作がスムーズで使いかってがいいです。
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5.0/5
純正品の経年劣化のため、こちらに取り替えました。素材的に耐熱、経年劣化に対し有効です。チャンバー周りでクリアランスがない場所に着けるため寸法の精度を心配しましたが、特に問題なく取り付けることが出来ました。綺麗なカラーリングでドレスアップにもなります。
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