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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5806件 （詳細インプレ数：5647件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
DUCATI Monster1100Evo のブラックホイール＆赤ロゴに合わせるため購入。地味な黒キャップよりも、赤キャップが実に馴染んでイイ感じを出しています。
バルブキャップはオシャレ部品のため、強度を重視せずに、チタンより比重が軽いアルミ製にしてみました。
さあ！皆さんもバルブキャップでカスタムしませんか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
RMZ250で使用しています。
モトクロッサーなので、走行毎に高圧洗浄機を使って洗車しているので、ガムテープで代用していた頃はよく吹き飛ばしてしまっていました。
この商品はモトクロスやる人には必需品です。
ただちょっとだけ残念なのは、赤（ホンダ）、青（ヤマハ）があるのに黄色（スズキ）がないことです。
カワサキの人も同じかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のテールが余りにも野暮ったかったので購入しました。
取り付けも簡単にできて見た目もスッキリしてよかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
タイヤ交換の作業の効率を大幅に上げる工具です。
これなしでのタイヤ交換なんて考えられません。
この商品にはビードキーパーが1本しか入ってませんが、タイヤ交換を自分でするのならもう一本はほしいです。
一本でもできないことはないですが、二本あるとかなり便利です。
欲を言えば3~4本くらいあると非常にべんりですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タイヤ交換時には、やはりこれがあると楽です。
中に塗布用のスポンジが入っているのですが、それが小さいです。
もう少し大きく厚みが合った方が使いやすいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のフルワッフルからの交換です。
フルワッフルは、確かに滑りにくいのですが
チョイノリの時に、グローブなしで乗ると手がすぐに痛くなります。
こちらは、ハーフワッフルなの素手でも痛くありません。
（本来は素手では乗るべきではないのでしょうが......）
ハーフでも純正同様滑らないので、機能的には十二分であります。
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4.0/5
DTにて使用しました。
DTのチューブが劣化し破れて汚かったのでこちらを入れました。
純正と比べて素材が違う為、若干硬いですが問題なく使用できます。
とても丈夫に出来ているので耐久度はかなり高いです。
もう2年ほど使用しいますが、破れる気配は有りません。
色も派手なので取り付ければ目立ちます。ですがその分汚れが目立つので掃除してやらないと目立ちます。
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4.0/5
ホームセンターで1000円程で売っているものと比べてジャッキ部分に絡む事が無いのでタイダウンしやすいです。
また紐が絡む事が少ないのも高評価です。確かにホームセンターのものよりも倍程値段が張りますが、取り付けのストレスが全然違います。
流石専用の物は違いますね。
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5.0/5
友人のWR250に取り付けました。
当方のDR-ZにもDRCのフェンダーレスキットを取り付けていますが、このWR用はかなりカッコイイです。正直WRに嫉妬してしまうレベルです。
作りはかなりよく、当然加工無しで簡単に取り付けることが出来ました。また純正よりもかっちり付くので純正よりも丈夫だと思われます。
ナンバー角は純正よりも少し鋭くなりますが、十分見えます。鋭い角度を希望している方にはお勧めできないかもしれません。
LEDのテールライトの視認性はとても高く、昼間でも十分わかります。純正よりも優秀ではないでしょうか。
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5.0/5
マスターを交換した際に使用しました。
値段はかなり手ごろですが、バリ等も無く精度は高いです。カスタム感も出るので大変満足しています。
当たりまえですが、取り付ける前にこれを取りけれるだけのスペースがあるかの確認は必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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