ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5869件 (詳細インプレ数:5712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2656 | |
| おおむね期待通り: | 2049 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
純正ステップが非常に衝撃に弱そうに感じ、またブログ等で実際に曲げてしまったのを見て転ばぬ先の杖と思い購入しました。
幅広になったことで踏ん張りも効くし、長距離移動の際も楽に感じます。
ジャンプすること無いのでわかりませんが、着地の衝撃も緩和されるのではないでしょうか。
取り付けの際に少々手こずり、一人では付けられず、押さえる人とボルト差し込む人が必要でした。
下手だからなのかもしれませんが。
一人で簡単につけれたらいいかなと星4つにしました。
取り付けた感想は非常に満足です。
効果も感じるし、見た目も変わりますしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
5mmダウンをチョイス。使用中のオフロードブーツがゴツいのでチェンンジペダルに干渉していましたがこれで解消しました。但しブレーキペダルは少し下げたほうがいいです。スタンディング時の喰い付きが格段に良くなりました。カラーがブラックしかないのが残念です。あとWR250Rはなぜかスプリングが別売りなので合わせて注文する必要があります。
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5.0/5
ヒートプロテクターの中で比較的安価なので購入。
前の形に比べ側面に丸みを持たせるなど改良し企業努力も見られます。
必要最小限の箇所だけのプロテクターですが、値段、価格共に満足です。
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5.0/5
D-TRACKER07に装着しました。
指が三本だけしかかからなくなります。
私はそれで充分ですが、それを理解したうえでの購入をお勧めします。
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5.0/5
オフ車を購入し、自分でタイヤ交換するために購入しました。必需品と書いてあったので買いましたが、たしかに必需品です。
こつはたっぷり使うことですね。ケチるとやりにくいです。価格も安く、量も個人で使う分には十分です。
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5.0/5
520、428サイズの両方できて、値段も安いので買いました。
ウェブ情報を参考に、チェーンカットの前に、グラインダーでピンの頭を十分削ってからピンを押し出しました。なるほど、工具に掛かる負担がかなり少なそうです。いとも簡単にピンが抜けました。
プレートの圧入も簡単、カシメもあせらず慎重にやってみると綺麗に出来ます。
キチンと工具の作用点が一直線になるようにセットするようにすれば、誰でも大丈夫だと思います。
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5.0/5
ジェベルXCでの、初めてのタイヤ交換にて購入。今まさにゴールデンウィーク真っ只中、リヤタイヤの交換中ですが、デザインも最高!使い勝手も最高!スタンドはこの商品しか知りませんが、とても大満足の商品です。
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4.0/5
自分の乗り方に必要かどうかは疑問ですが、安価で機能的でホイールの見栄えもいい。買ってよかったです。
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3.0/5
お勧めってメールが来たので他のものと同時購入。
まぁいままで歯ブラシだったり、百円ショップのナイロンブラシだったり、ちゃんとした物つかった事がありませんでした。
はじめて使ってみて、「おーこりゃ良いね。」って感じです。
グリップがしっかりしていて、L字型のブラシをしっかり当てれます。みるみる汚れが浮いてきます。
欲を言うともう少し毛が硬くても良いのでは?
と、解ってはいた事ですが最後はウエスで吹き上げないと。
(コレが一番満足するまで時間かかります)
清掃している楽さと楽しさは100点。
でも所要時間はあまり変わらず。って事でこれから使いこなす前提で まあまあってところです。(皆さんに比べると辛口かな・・・)
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4.0/5
XTZ125にハンドガードを取付ける際にブレーキレバーをショートにする必要があったのですがXTZ125用として販売されていないので互換性を調べた結果KDX125SR用(D40-13-410)がXTZ125に取り付けられるようなので試しに買ってみましたが噂どおり問題なく取付けられました。
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