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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも頑丈＆重厚でカッコいい。
【取付けは難しかったですか？】
ユーチューブで手順を確認しておけぱ超簡単。
①ペンチでピンを開いて抜く。
②軸を抜く。
③バネの向きに注意しステップを交換。
これだけ。力任せではなく、道具を上手く使えば数分で作業が完了する。
【使ってみていかがでしたか？】
純正に比べ圧倒的な安心感。スタンディングでしっかり立てるサイズと形状。
トゲトゲが靴のソールを傷めないか心配していたが、トゲトゲの先が丸く、数が多い為、体重が分散され全く影響が無い。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
xr250バハのメンテナンスに使用。中にはトレール車に高さが合わない製品もありますが、このスタンドは地上高がモトクロッサーより低いトレール車でも余裕で使えます。タイヤ交換などに重宝してます。作りもしっかりしてます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
新商品ということで、なかなかレビューを見つけることができず不安があったが、信頼のダートフリーク製品ということで思い切って購入。
手にするまでは、どれくらいコンパクトなのか、サイドバッグの紐は掛けれるか、デザインや質感に満足はできるかといろいろ心配していたが、梱包から出して手に取った瞬間に出来の良さに驚いた。さすがダートフリーク。
今のところ悪い点はひとつも無い為、主な良い点のみを列挙する。
・コンパクトだがしっかりと積載ができるサイズと剛性、ツーリングネットのフックなどが掛けやすくズレにくい気の利いた構造。
・ハンターカブのデザインに溶け込む控え目の存在感。
・専用品の中でありきたりの長方形型とは一線を画すオンリーワンの造形。
つまり、カッコいい。
紛れもなく強くてカッコいいダートフリーク製品。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これまでチェーン清掃に3面タイプのブラシを使っていましたが、イマイチ使い勝手が良くなくて代わりの物を探していました。
2面だと使いやすそうだったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほど良いサイズ感で使いやすいです。
わりとどうでもよいですが、ステッカーがかなりずれて貼られていました(笑)
【使ってみていかがでしたか？】
思った通り、自分的には3面ブラシより2面の方が使いやすいと感じました。
3面だとけっこう引っ掛かったり、結局2面しか使えないのにチェーンに当てづらかったりして不満でした。
その点が2面だと解消されて、結果的にチェーン清掃の時間もストレスも改善されたと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上述の通り3面ブラシと比較し、本商品の方が優れていると思いました。
【総評】
個人的には3面ブラシよりも圧倒的に使いやすいと感じました。
替えのブラシもあるようなので、長く使ううえでも経済的かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前はリムバンドを使用していました。
エアを抜いて履いているとチューブがヨレたりズレたりします。
でもリムテープにするとホイール側はテープ止めなので滑りにくくなりバンドよりはかなり効果的です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントは15丁ノーマル、リアのみ50丁にしてみました。下のトルク上がったなぁー最高速度は若干落ちたなぁーと、体感はできますが、フロント浮きまくるほどの劇的変化はありませんでした。
でもたまに河原で遊ぶ&街乗りも考えると丁度いいかも？？満足しています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けから１カ月近く経ち、その間雨にも降られましたが、メーターの視界もクリアそのもの。コスパも良くて、おすすめの商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
台風の強風時、バイクの転倒防止のため
タイダウンベルト T2カムバックルと同時に購入。
今まではビニール紐で「貧弱」な固定でしのいでましたが
２点支持でガッチリ固定。
見た目も良く、撤収も簡単！
工夫次第で何かと使える便利な一品デス
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
純正を外し取り付け
どすか？ そんなに低いイメージ無いっしょ
交換後は実際にまたぐと、片足ツンツンから両足先が付くようになりました
体重も加算されるので実際は３センチくらいのダウンかと思われます
尻下がりも見た目が悪くなるのでフロントフォークも１㎝ほど突き出しました
リアサスは調整タイプ付の年式なのでMAX固めにしたらバランス良い乗り心地
林道ツーリングでもガレ場などで足をつく際に安心して付けるようになり
立ちごけ？？みたいになるのが無くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
林道でのスタンディング時、純正では小さく感じたのでワイドに変更。取り付けは純正と入れ替えるだけなので、とても簡単に作業することができます。スプリング及びボルトもそのまま使えます。
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