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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
デルタのトルクヘッドパイプに装着しました。
取り付け用のステンレスバンドが長いので、パイプ径によっては切断する必要があります。また、断熱パッキンが付属していませんので、それなりに熱は持ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
メインハーネスの移設の為に購入、ただ物が固いのでリリースするには力がいります
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3.0/5
商品自体はすっきり＆格好良く収まります。
ただ、取り付け説明書もなくちょっと悩みました。
結局、ポジションランプ（プレートNoを照らすランプ）
は取り付け不能でした。と云う事で★3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
トリッカーに装着しました。
ビードストッパーが装着できないため、チューブ口金の保護を考えて購入しました。
ゴム製なのでリムに密着してドロなどの侵入は防いでくれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
部品・・・・・、
来まして、早速取り付け。
しかし、50歯は・・・・・、
大きすぎた！。
デカくて、チェーンが、短くなって、
取り付かなかった。
チェーンを購入しないとな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KLXのLED化の為、使用。
配線は苦手なので、業者に取り付けてもらいました。
取り付けはほぼT-NOBYさんと同じ箇所です。
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3.0/5
ツーリングのときは必需品ですね。誰か一人持っていればいいですから。私のバイクはフロントはバルブが横を向いて付いていますので 使うのはもっぱらリアのみ。従って付けたままでとは思うのですが 現在は都度外しています。バルブの首の部分がゴム製になっていて変形するのでノズルを押し付けるときに苦労するのですが これがなければ 出先でエアーを入れることが出来ません。その意味では 使用頻度は少なくても心強い装備のひとつです。
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3.0/5
お勧めってメールが来たので他のものと同時購入。
まぁいままで歯ブラシだったり、百円ショップのナイロンブラシだったり、ちゃんとした物つかった事がありませんでした。
はじめて使ってみて、「おーこりゃ良いね。」って感じです。
グリップがしっかりしていて、L字型のブラシをしっかり当てれます。みるみる汚れが浮いてきます。
欲を言うともう少し毛が硬くても良いのでは？
と、解ってはいた事ですが最後はウエスで吹き上げないと。
（コレが一番満足するまで時間かかります）
清掃している楽さと楽しさは100点。
でも所要時間はあまり変わらず。って事でこれから使いこなす前提で まあまあってところです。（皆さんに比べると辛口かな・・・）
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3.0/5
チェーン交換に合わせてスプロケットも交換。
純正8000円強に対してこちらは5000円台だったものですから思わずこちらをポチッっとしてしまいました。
純正のスプロケットより軽いのはいいのですがチビた純正の歯より痩せているのはちょっとマイナスかな~。
やっぱり純正より安いのでこの辺りは仕方ないのかな。
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3.0/5
正直、洗剤でも全然代用はききますが。
そんなに高価なモノでもありませんし、長くバイクに乗っていく（自分でタイヤ交換をつづける）なら、
持ていて損は無いと思います。内容量的にも一度買えば、長く使えると思いますし。
何より専用品と言うのは安心感もあります。
下手に潤滑剤などを使用するとビードを痛めると言うはなしも聞いたことがありますし、
自分でタイヤ交換を（何度も）される方にはお勧めしたい商品です。
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