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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5871件 （詳細インプレ数：5714件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2657 | |
| おおむね期待通り: | 2050 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 125 | |
4.0/5
オフ車の整備用に購入
油圧だからかなり軽くリフトできる。
また車体を下ろすときもゆっくり降りるので車体を倒してしまう可能性が少ないのも良い。
欠点を言えば天板がクルクル回転して位置を決めにくい。
あと安定性が若干悪いかな。
ただこの値段では必要十分な機能なので満足です。
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4.0/5
タイヤ交換の際に使用します。
チューブのエアバルブを引っ張り出すのがなかなか面倒ですが、
これがあると一発で出来ちゃいます。
写真のように棒にワイヤーがついているだけですが、
これをホイールから通してエアバルブに装着。
あとは引っ張るだけで面倒な作業が終わってしまいます。
無くても作業は可能ですが、
サクッと出来るのであったほうが良いです。
時間短縮になりますので、オススメです♪
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コレが有ると無いとでは作業性が全く違います。
あとイライラが解消されるので精神衛生上もGOODです。
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4.0/5
すでにWR250R用に持っていますが、ジェベル250XC用に追加購入。
初期型ジェベル250XCのローシートモデルなので、セローよりも最低地上高が低く、一般的なリフトスタンドではエンジン下に入りませんが、HC2リフトスタンドなら入るので助かります。
支柱が1本なのでリフトアップしたあとグラグラします。
支柱下の留め具が出っ張っていて、平らな場所に置いてもスタンドの四隅の足が接地しないのは設計ミスでしょうか。
ワッシャーやロックレバーのバーがすぐ錆びます。
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4.0/5
タイヤ交換時のチューブの面倒な作業が一瞬で終わります。
年に数回しか出番がなくても、十分に価値がある工具です！
一押しです！
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4.0/5
2面同時に清掃出来るかな？と思い購入して見ましたが
結構コツが要ります。
力の入れ具合によってきちんと両面当たらない感じでした。
もう少しブラシがやわらかいほうが
L字両面の汚れを落としやすいかな？
しかし歯ブラシなどでは落としにくいホイール側の
汚れもきちんと落ちていたので慣れれば問題ないレベルですね。
柄の部分の作りもしっかりしていて力も入れやすいので
試して見る価値はアリです！！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用に買いました。オフ車乗りには必需品と思います。リフト無しもありますが、ノーマル車高の場合はこのリフトスタンドがぴったりです。
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4.0/5
Dトラ（2005）に使用。
ZETAのLEDフラッシャー付プロテクターの取付のために購入。
これを使えばハイフラも無く、取付・配線も簡単です。
LEDフラッシャーを使用する時は、全てをLED化してこちらの商品を取付る事をおすすめします。
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