ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
DRCのクロモリペグを取り付けるために購入。
なぜかペグとセットになっていないので
わざわざ別で購入しなければならないのが
ちょっと面倒でした。
ちょうどwebikeに在庫が両方ともあったので
同時に注文。翌日に納品。
在庫管理が徹底されていて、本当に助かります。
そして取り付けてみましたが
皆さんのインプレでは取り付けが苦労すると書いてありましたが
そんなに苦労はしませんでした。(自分が力が強いのか?)
取り付け完了して、まずはインプレ。
良い点
・純正よりリターンが強くなった感じです。
・太さといい、巻きといいとても良いです。
悪い点
・ペグなのかスプリングなのか不明ですが
個体差があるみたいで、ちゃんとペグに収まらない。
表面もユニクロメッキが施してあって
耐腐食性が良いかと思います。
自分はここに耐水グリスを塗布してあるので
更に耐腐食性を上げています。
とにかく、できればセットで欲しかったです(笑)
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4.0/5
OFF友の装着率が高く好評なので購入
凄く重く感じたので純正品と比較してみましたが
ワイドステップが260g弱、純正品、画像の状態で200gで差は約60gしかありませんでした。
取付に関してはスプリングが若干入れ難いのと
寸法がしっかりしているので
車体側にバリ等がある場合取り付かないのでヤスリ等でバリを削ってください。
動きはガタもなくスムーズに可動します。
使用感ですが、林道のスタンディング時の安定感が抜群です。
排土は見た目から問題はないと思います。
強度については転んでいないので判りません。
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4.0/5
ラリーのショートレバーを不意の転倒で折ってしまいブレーキレバーだけ購入。左右でメーカーは違いますがとくに違和感を無く使用できているので気にしていません。ラリーのショートレバーも1本単位で販売してくれたら有難いんですが。
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4.0/5
タイトルのように純正はチェーンローラーのくせに回りません、そのせいで片減りします。
少しずつ回して使えばいいのでしょうけど走行距離400キロで結構減ってました、こまめに回すのも面倒ですし純正はメカノイズ発生源でもありますしやすいのでちゃちゃっと変えときました。
Sでも純正より経が大きいですが問題はないです。
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4.0/5
今までタイヤ交換時 石鹸水でやっていたのですが、タイヤによっては、リムに入れにくかったりしたので ためしに購入!
結果 期待以上でした。
ツルリ スッポンっと入ってタイヤ交換が楽になりました!
早く買っとけばよかった♪
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【何が購入の決め手になりましたか?】 大きなスタンド部分が含まれていないこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】 スタンドが無いことは、保管時のスペースが不要であること、コストが低くなるという両方の点で良いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 シャフトはホイールのセンターがしっかり出るのが良いです。以前は適当な棒でバランスをとっていましたが、この商品でとてもかんたんに出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 専用スタンドが付属していない分、何かしらの水平な台を必要とします。私は車のウマを使用しました。ブロックでもなんでも良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】 シャフトをスムーズに回転させるため受けにベアリングが付いているのですが思ったよりも回転が重かったです。ホイール側のベアリングで回転していました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ベアリングがもっと軽く回るものを使ったほうが良いのでは。 もしくは油が必要であれば取り説に明記して欲しい。コンパクトに保管出来るので格好いい保管ケースが合っても良いかも?
【比較した商品はありますか?】 ジャイロスタンド
【その他】 大型から小型バイクまで自由に使えるので長く使えそうです。
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そんなに使うかわからないので、ヤフオク入札を繰り返していたのですが、10000円以下ではいいものが落ちません。
そんな折、WE BIKEさんのセールで25%OFFセール。
ヤフオクの新品と変わらないお値段。
なら、送料分お徳か!?
と、ポチリ。
走行後のホイールやチェーン清掃には、前後輪がいっぺんに上がるので楽チンです。
でも、整備に使うには不安定さが少し気になります。
上げる場所にもよるのかも知れませんが。
ステップを固定するパーツがあれば解消できそうですが、この手軽さがなくなりそうだし難しいところですね。
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可倒式のブレーキペダルが無いので、予防で購入しました。
取り付けはペダルの穴あけ作業が有るので整備経験の無い方は大変かもしれません。
ブレーキペダルを取り外して内側より穴をあけると穴位置も問題なくできます。
汎用品の為、ワイヤーの長さ調整も微調整出来る為好きな位置にセット出来る所もいいと思います。
この部品が動作しないことを祈ります。
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【何が購入の決め手になりましたか?】 細身のタイプですが、造りがしっかりしているというインプレッションを見て。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 しっかりした造りです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 六角でしめるだけなので、チョー簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 右側のスイッチボックスとスロットルの間の隙間に入れようとしましたが、ほんのちょっとだけ干渉してしまいましたので、写真の位置に付けました。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 無し
【その他】 黒とシルバーがあります。
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4.0/5
Dトラッカーのホイール組みに使用しました。スポーク組みのバイクが多いので、これからも活躍してくれると思います。
目安に使うゲージがついていますが、これは本当に目安にしかならないのが残念です。振れ幅が2mm以内に収まっているかどうかが何とか分かる程度のもので、追い込みに使うのは難しいです。
折り畳んでコンパクトにしまえるので、その点はとても良く使う時も広げるだけですぐに使用可能と良いことずくめでした。
バランス取りはとてもやりやすかったです。ホイールの固定が円すい状のもので挟むだけと簡単で、動きもスムーズでした。
組み立てを自分で行いますが、ガタが多かったので何処で固定するのがベストか分かり辛い所だけ、☆一つマイナスにしました。
総合的には、値段と内容のバランスが良い製品です。
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