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大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

ユーザーによる 大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ のブランド評価

タフタ、コーデュラ。バイクカバーに必要な性能を備えた繊維を知っているからこそ、良い物が作れます。大阪繊維資材のバイクカバーは必要十分な機能、性能、タフさを備えています。

総合評価: 3.9 /総合評価311件 (詳細インプレ数:298件)
買ってよかった/最高:
104
おおむね期待通り:
108
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
28
お話にならない:
10

大阪繊維資材:オオサカセンイシザイの商品のインプレッション (全 62 件中 31 - 40 件)

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

カラー:ブラック
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

画像ではてかてかした質感に見えてすぐ破れそう。
実際に届いたものはしっかりとした素材に、マッドな質感。
むしろ画像と違ってよかったぐらいです。

価格の割にタフな素材を使用していて、これを毎年使用することが決まりました。
先輩愛用のハンドルカバーのようですが、若干の柔らかさもあるため手を入れる際に動いてしまうようです。
解決策としてはグリップエンドの位置に穴をあけてグリップエンドでバーエンドとハンドルカバーを接続してしまうという方法です。
スロットルの周りに若干の影響がありますが、スペーサー等で調節すれば最高の出来栄えです。
加工に関してもこの価格帯であれば思い切ったことができると思うので挑戦してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 23:06

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

カラー:ブラック
利用車種: Exciter 150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
  • 前回買ったときはこのOSSロゴは無かったな〜

    前回買ったときはこのOSSロゴは無かったな〜

  • ウインカーはカバー越しに操作します。ここの素材は柔らかいけど、ここから寿命が。

    ウインカーはカバー越しに操作します。ここの素材は柔らかいけど、ここから寿命が。

毎日の通勤で1日40km走ります。カッコいいとか悪いとか、もうそういう概念は無くなっています。
ハンドルカバー歴は10年近く、コミネなども含めてすでに4個目ぐらいです。

ネオプレーンゴム素材も2種類ほど使いましたが、アチラはコシのある素材で形は良いのですが、
色褪せがあり、だいたい2シーズンで見た目が残念になります。

このメーカー(大阪繊維資材:OSS)もネオプレーンの同形状のものがありまして、私は両方使ってきました。

結果、ビニールレザー(本品)に戻ってきてしまいました笑

まず、色褪せにくい。というか色褪せません。なのでみすぼらしくなりません。
ビニールレザー部分は防水のため、内部への浸水は少な目です。
雨の駐輪では、どうしても入口からの浸水があるため、上部のフラップを整えたり、
大雨の駐輪時にはコンビニ袋をかぶせたりする工夫をすると快適に使えます。

今回は2回目のリピートですが、1個目の時は3シーズン使った気がします(約12000km)

最後は、ウインカー操作部分の柔らかい素材のところのビニールコートが劣化して布状になってしまって捨てました。

4種類使ってきた経験からすると、価格と造りのバランスはベストだと断言します。


なお、入口のジャージ部分は他製品よりもしっかり絞り気味(狭い)のため出し入れが若干やりにくいのです。
私の場合は、バーエンドの辺りに小さく切り込みを入れ、一旦バーエンドキャップを外してハンドルカバーを装着後、
カバーの外からバーエンドキャップを付けるというひと手間を加えました。
これによって、手を差し込む際にカバーが前方に逃げるのを防いでくれます。これもオススメの小技です。

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投稿日付: 2022/12/01 20:16
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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ | アクシス Z )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

LIVEDioにリアトップボックスを付けているので、大きめのサイズのものを買いました。
運がいいことにジャストフィットでした。
縫い目にの裏にシームテープは付いていませんでしたが、そんなに漏れてくることもなく、繊維自体の厚みも210デニール程度はあり、数年使えました。
今まで使っていたものは1年程度で破れるものが多かったのですが、この商品は最後まで破れる事はありませんでした。
良い商品です。

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投稿日付: 2022/09/10 19:45

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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:青
利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5
  • グルっと曲がりやすく、コンパクトに携行できます。

    グルっと曲がりやすく、コンパクトに携行できます。

  • 鍵穴にシャッターがありゴミの侵入を防ぎます。

    鍵穴にシャッターがありゴミの侵入を防ぎます。

  • レブルの前輪に付けてみました。

    レブルの前輪に付けてみました。

シッカリした見た目に、あまり重くなく、ワイヤーも硬すぎずバイクのホイールに通し施錠するのもやりやすいです。太いワイヤーロックにスチールカバーの2重構造、PVCコートにナイロン生地のカバーが付いて傷がつかないようになっています。レブルの前輪部分に付けてみました。ホイールのみ通しても良いのですが、長さがあったので、ホイールからフロントフォークに絡ませてみました。耐久性はこれからなので分かりませんが、各部の質感も良いので耐久性は悪くないと思われます。コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2022/05/17 22:23
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マサ―さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:黒
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

今まで使用してたのが、約15年程経ち外側の布カバーがボロボロになり、又鍵の閉まり具合が悪くなりだしたので交換、サイズはモンキー125にいいサイズです、又ツーリングに出掛ける時なのにこのサイズ丁度良いですね。

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投稿日付: 2022/03/18 08:37

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

カラー:赤
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

【購入したキッカケ】
元々使っていた同じくワイヤーロックの 物がもう古くなり壊れかけていたので交換方次第でした。
バイクも新しくなったのでもっと防犯性の高い良い奴を買おうかも迷ったのですが、重くてつけるのがめんどくさくなりそうだし、何よりつけることによってそれだけでも防犯性は上がるので、使いやすさとお手頃価格という理由でこちらを購入しました。

【使用した感想】
一言でとても使いやすかったです。
重くもないし、チェーンのようにだるんだるんしている訳でもないので、カバーの隙間などにも通しやす特にめんどくさくもなくぱぱっとロックすることができます。
長さもちょうどよく、バイク用のロックすることにタイヤをちゃんと近ずけていれば特に問題なく付けれます。
鍵の部分にキャップが着いているので砂利やゴミの侵入を防いでくれるので鍵が刺さらなくなると言ったトラブルもけいげんされるのではないかとと思いました。
現在1年ほど使いましたが特に壊れたりしてないので耐久性もそれなりにはあるかと思います。

【総評】
コスパは最強、使いやすくてとくに文句は無いです。
カバーとロックでバイクを固定しているだけでかなりの防犯性は上がるので僕はこれでいいかなと思いました。
ただとにかく防犯性重視の方にはお勧めしません。

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投稿日付: 2022/02/08 10:48

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 右端のがVT250スパーダに使用している状態です。

    右端のがVT250スパーダに使用している状態です。

程よい迷彩柄でサイズも丁度良く気に入りました。個人的には購入して良かったと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 12:41

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 写真の左2台がMサイズ

    写真の左2台がMサイズ

グロムjc92とNSF100用として購入。迷彩柄もしつこくなきデザインで大変気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 12:38

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杉蔵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリッカー | V9 ROAMER | W230 )

カラー:ブラウン
利用車種: Sprint 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

ベスパに取り付けています。純正だと大きくてラージシールドにひっかかりそうなのでこれにしました。
一般的な黒だけでなくタンカラーが用意されているのもいいですね。
主張しすぎない、遠目には安っぽくも見えないいい色です。
取り付けも簡単で機能面も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/14 12:57

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
  • 風はほぼ入ってこない!

    風はほぼ入ってこない!

毎年冬になると通勤スクーターに必ず装着しています。
現代文明に頼ってグリップヒーターや電熱グローブを購入するか迷うこともありますが、東京の冬程度ではこのカバーで事足りています。
つくりはシンプルなので脱着も簡単で、不要な時や雨で濡れた時などはすぐに外せます。
この値段でこの効果は素晴らしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/17 22:25

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