ユーザーによる KEYSTER:キースター のブランド評価
旧車の純正キャブレターに必須のキースター燃調キット。ないものは作るの精神でユーザーを支える岸田精密工業の高品質キャブレターパーツです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価352件 (詳細インプレ数:314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 219 | |
| おおむね期待通り: | 83 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 33 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 10 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターのセッティングに必要なパーツがセットで値段もお手頃価格なのかなと思う。
また純正品と変わりなく使える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
皆様ご一緒ですが、定番の必需品です!
キャブバイクのオーバーホールには、お世話になるものだと思っています!
下手な、クリーニングよりも、車体に応じたセットで、多少のチューニングはおろか、ノーマルキャブでのマフラー交換等に微調整が出来て助かっています。当方は、新旧の車体での互換パーツで通常よりももっと助かっています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50R(4EU)1・2型のVM16キャブ用セットになります。
4EUは1-4型まで存在し1-2型はVM16、3-4型はTZMやRZ50と同じVM18となります。
【使ってみていかがでしたか?】
TZR50Rをレストアした際に高回転で失火する症状が出ました。キャブは純正部品でO/Hしていたのでリードバルブやコイルかと思い交換しましたが解決せず、もう一度キャブを確認した際にニードルジェットが詰まっていたことが分かりました。純正部品が廃盤のため洗浄して使用するか迷いましたが新品の方が安心感があるためニードルジェットがセットされているこちらの商品を購入しました。
交換後高回転での失火がなくなりレッドゾーンいっぱいまで回すことができるようになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正部品の廃盤が多くなっているため最初からこちらのセットを購入した方が結果コスパがいいと思います。
品質についてもそこまで問題があるものでもなかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
唯一の不満はフロートバルブが欠品していたことです。キャブの純正部品で一番高い(3,000円)のでそれに相当するものが最初から欠品して萎えました。
今回は純正品を先に購入していたため諦めましたが注して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前から、趣味でキャブレターを中古で収集しています。
その為、このようなパーツが必需品です。当然某オークションサイトでも購入することもありますが?
少し高価でも、必要なパーツが沢山入っていますので、今回2種まとめて購入しました!
ヤマハ純正よりも、ずっとお得でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターのOHのため購入しました。
バイク屋さんが使うなら多分良いものに決まってと思い使用しました。かなり質感が良く満足してます。
他社のモノもかなりありますが、使用するならこちらですね!
また、機会があれば購入したいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チャンバー交換のキャブセッティング用に購入。
必要な範囲でパーツが揃っていて、これ一つでOKでした。
ジェットニードルも入っているのが最大のメリットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チャンバーを付けるにあたり購入しました。ジェットニードルが4種類入っているのが良いですね。
中速域を薄めにしたい時はNSR80前期のニードルが良いのですが、すでに廃盤で手に入らないのでこちらのニードルで代用してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この商品を信頼してます 今回ヤマハXS-1の軽いレストアに使用しました このキットでキャブレターのオーバーホールしキックを3回蹴っただけですんなりかかり調子が良いです 古いキャブ車にはこれです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まずはじめに販売してくれてるメーカーさんキースターさんありがとう!!このパーツが有れば古いバイクもお金をかけずに楽に維持&整備出来ますね!そのままポン付けで普通に元気よく整備出来ました!解り易く丁寧に収納されており、日本人の素晴らしい気質が感じられます!一々部品を注文しないですむ、セット販売なのも楽!品質も問題なし!!これからずっとずっと買い続けます!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
別のバイクで使った結果、素晴らしい効果だったので愛車GB500にも使用しました。
何度OHしてもスロー調整しても開け始めで回転が落ち込み、せっかくのトルク感が味わいにくかったが、見事改善しました!
古いバイクのキャブのジェットはOH時は交換に限りますね。
ノーマル思考の私としてはオーバーサイズの付属は不要に感じるのでその分安いセットがあると手が出やすいなと思います。
とはいえガスケット類までついてこの値段は素晴らしいですね!
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