DUNLOP:ダンロップ

やっぱり山では最高に良いタイヤです！
ただ、自分は自走ライダーなので一般道はホントにゆっくり走っています

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ダンロップ純正です。
そんなに高いものではないのでタイヤ交換時に一緒に購入しておきましょう。

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【使用状況を教えてください】
純正のビーラバー製タイヤがスリップサイン出たので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
タイヤに直接伝票が貼られて送られてきました。
発送から到着も早くてよかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
ダンロップのタイヤなので間違いありません。
ヨシムラから静かな純正マフラーへ戻して最近は楽しんでいるので、
ｺﾞｫｫｫといったタイヤが原因のロードノイズがほぼ聞こえなくなり満足です。
一応ダートラ用との事ですが、オンロードのグリップもとても良くて
コーナーでの安心感が段違いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
そのグリップの良さから若干減りがはやいと思われますので、定期的に交換していきたいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
測りませんでしたが、手で持っただけでわかるくらい純正タイヤと比べて軽くて驚きました。

ニッチなサイズですので純正サイズがあるだけ有り難いですけど、もう少し安くなればいいかなと思います。
でもどのメーカーも値上げが止まりませんし、こればかりは仕方ないですね。
次回もこれを買おうと思います。

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ダンロップ製なので安心感がある、
自分で交換しましたが、
問題なく交換出来ました。

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梱包の状態がしっかりしていて驚きました、
製造年も新しく、自分で組み換えましたが
何も問題点もなく出来ました。

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減りは早いが旧車はこのタイヤで決まり。

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KLX110Lに使用してます。
ドライ路面でもヨレやグリップ不足を感じないのでこれ1本でオールマイティに使ってます。
マディ路面でMX14と比べてみたい気はしますがそこまで準備できないので選ぶならMX33ですね。

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購入から取り付けまでスムーズに進んで満足しております。

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自分の使い方には非常にマッチしています。オンもオフも丁度よく走れます。

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まだ受け取ったばかりで未使用です。今装着しているタイヤも同種ですが、ほとんど未使用にちかい状態ですが、ヒビ割れが出てきました。このタイヤの欠点でしょうか。保管は屋根付き車庫で新車より8千キロ弱走行で時々タイヤは専用ワックス（呉のラバー保護スプレー）で磨いています。BSもこんなものでしょうか。他メーカーのほぼ同サイズ（2.75?16，2.5?16）も検討しましたが、価格は安くはないですから、どうせなら標準タイヤの当品が無難と思い購入。出来ましたら、ダンロップ、販売店が良品タイヤワックスの説明をしてもらえたらと思います。
再度、申し上げます。住友様、どうか簡単にひび割れが起きないタイヤを製造販売してください。

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