ユーザーによる EARLS:アールズ のブランド評価
世界のレーシングシーンでその実力を証明し続けるアールズのブレーキライン。強靭なステンレスメッシュホースによりブレーキング時のホース膨張を防ぎ、ダイレクトなタッチを得られます。よって、より精密なブレーキコントロールが可能になり理想のストッピング・パフォーマンスを実現します。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価19件 (詳細インプレ数:18件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 6 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
長年使用していますが、耐久性があり持ちは長いです。高価なホースですが、結果として安くなると思います。
取り付けはこちらに限らずですが、メッシュホースの加工は大変です。
切断するためのコツがいります。最近は安価なメッシュホースが出回っていますが、アールズのはよく見るとメッシュ時に特徴がありますのですぐに分かります。
拘られてる方には是非オススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
夏の季節は油温が96℃位まで上がる事があり、見た目も気になるパーツだったのですが、メーカー説明はNC39(V-2、3用)とあり、諦めていましたが、ネットでNC39、NC42各部の画像を見比べ、勝手ながら付くきそうと思い、メーカーに確認のメールを入れたところ、エンジン部分は限りなく同じに見えますが、フィルターの品番が違うので装着可能かは分かりませんとの回答!調べたらフィルターの品番は同じ物ですよ(-.-)NC42が発売されてかなり経ちます。装着テストくらいしても…残念です。
付かなければ加工!同じフィルターならピッチ等同じ、付くと思い13段のシルバーを購入したところポン付けで装着です(^.^)
残念なのは送られてきた箱を開けると仮組どころかバラバラ!ボルト、ワッシャーが動かないようにしている新聞紙から落ちてきて探すのが大変でした(-.-)取り付けステーに関してはエアクッションの意味なしです。中で擦れあって傷だらけ!ボルト等意外は別々に梱包して欲しいです。購入者にしてみればどんな小さなパーツでもメーカーさんを信用して購入しています。不安にさせないで頂きたいです。
装着してみて油温は10℃~15℃位下がっています。6月で走り方にもよりますが、50kmほど走行(街、峠、高速)してみて油温が80℃にいきません。夏場は良いですが冬場はオーバークールになりそうなのでサーモスタットがあった方が良さそうです。見た目はカスタム感が出て最高に満足しています。
マジカルレーシングのアンダーカウルを装着していますが調整してもホースがあたります(^_^;)画像で確認して下さい。
もし型式が違う為、私のように迷ってる方がいれば少しでも参考になれば幸いです。
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ちょっとサーモが思っていたのと違い作りが安っぽかったです!
あと納期がもう少し早かったらよかったです!
そのほかはさすがアールズです!
満足してます!
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この商品は昔から購入したバイクに必ず取り付けていました!
非常に細部までしっかりした商品で最近いろいろなメーカーも出ていますが、やはりアールズのホースが一番しっかりした商品です!
とてもタッチがよくなりワンランク上のブレーキを使っているような気分になります。
リペアのパーツも充実しており、安心して使うことが出来ます。
私はミニバイクレースに参加しているのでこういう部品は大事ですのでこちらの商品を
採用しています。
皆さんも一度試してみてはどうでしょうか!
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