T2 Racing:ティーツーレーシング

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21に使用しました。
リアキャリパーにブレンボカニキャリパーを付けるためのサポートになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
取付後もタイヤに干渉等ありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しくはありませんでした。
純正サポートの代わりに付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
使用には問題ありませんでした。
トラブルもありません。

【付属品はついていましたか？】
特になし。
カニキャリパーをつける際は別途2本のボルトが必要になります。

【期待外れな点はありましたか？】
アルマイトが1年足らずで剥げました。
熱やら紫外線などが影響でしょうか？
特に気にしませんが、少しショックです。

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ハルクのチャンバーにT2レーシングのサイレンサーを取り付けた時に使用しました。サイレンサー自体適合確認とありましたがM6三ヶ所の取り付けピッチが違いフランジ側の穴を0.5mm程広げる必要がありました。
ガスケットも当然ピッチが違い穴を広げる必要があります。
T2レーシング以外のチャンバーに使用するときは多少加工が必要かもです。
機能としては問題なく排気漏れもありません。

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バーエンド、デザインがいいので交換です。
見た目も悪くはないです。
左右セット2個での販売でないなく、1個での販売なのでちょっとたかくつきます。

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RCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っている、どんな感じか？取り付け、交換です。
見た目は赤でいい感じです。
全開調整、ワイヤーの張り調整に少し苦戦しましたが、レスポンスといい感じになった？かと。
これで他のモノと同じようなクラッチタイプもあればいいのですが。調整、負荷を考えるとちょっとお高い安全装置(オーバートルクリリースシステム)の方がいいかもですね。

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見た目を良くする為に取り付けです。
カーボンは薄く、表面へ取り付けで簡単ですが、穴位置は微妙に修正して取り付けです。そこまで苦労はせずに取り付け完了です。個体差がある？のかと。
見た目は良くなって満足ですが、価格がやや高いですね。

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新品である程度の値段、材質、パワーアップ、見た目などを考慮すると、なかなか選択肢が無く、こちらを取り付けです。
見た目、音と悪くはありませんが、やはりステンレスより、余裕があればチタン製が欲しい、取り付けたい所です。

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フック部が回転し、スプリングも強化されておりいい感じに固定出来ます。
振動吸収用のゴムも他社品より見た目綺麗でいい感じです。
取り付ける際がちょっときついかもです。

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ブレンボキャリパーに付け替えた為購入。t2r製なので精度は素晴らしいがアルミ故弱い。
どのくらい持つかは使ってみないと分からないがアルミは絶対摩耗するのでそのうちシムを入れるか交換になると思う。

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