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K’s-STYLE:ケイズスタイル

ユーザーによる K’s-STYLE:ケイズスタイル のブランド評価

カワサキ車用に車種別および汎用のオリジナルパーツをプロデュース。フレーム、ホイールスライダー等のプロテクター類、ローダウンキットやシート、レバー類などのポジション系、サスペンションなど幅広く設定。

総合評価: 3.9 /総合評価193件 (詳細インプレ数:170件)
買ってよかった/最高:
62
おおむね期待通り:
83
普通/可もなく不可もない:
27
もう少し/残念:
12
お話にならない:
9

K’s-STYLE:ケイズスタイルの商品のインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ktok1212さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R3 | KLX250 | KLX230SM )

カラー:黒/灰 | タイプ:あんこ抜き+低反発
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

妻のklx230smに取付けました。ジータのローダウンリンクと合わせて取付けました。妻は身長155cmなのでノーマルでは片足つま先立ちでしたが、交換後は両足のつま先が届く様になった様です。172cmの自分は両足ベタ足つきになりましたが…
シートは純正品を加工して居るようですが、とても綺麗に仕上っていて一見純正と見分けが付きません。外観を損ねず足つきが良くなりとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 19:46

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CT125さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トレーサー9 GT+ Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

大好きなTRACER 9GT+ Y-AMTですが、足つきが悪いのが最大の欠点。
既にローダウンは施工済み、それでも後もう少しの安心感が欲しい。
そんなときにこのローシートを見つけました。

到着までは少々時間かかりましたが、待った甲斐のある効果です。

質感は純正と変わらず、ゲルを仕込んでいるので薄くてもお尻には優しい。
お値段以上と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 09:11
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にくきゅうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-4RR | ZX-4RR )

タイプ:-10mm
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

手で触った感じは純正品よりかなり硬く感じたので、長距離・長時間のツーリングは辛いかな?と思っていましたが、2時間以上乗りっぱなしでも問題ありませんでした。
足つきが改善されたことでツーリングや街乗り時の安心感が増しました。
あと気になっているのが、足を下ろしたい位置にステップがあることなので、これもなんとか改善できればいいなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 18:19

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しょ~ヘイさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

1000SX 2024 PLAZAエディション
GIVI E251モノキー汎用プレート+47Lでフルパニアになりました
商品的には大満足!
ただもう少し価格が安ければ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 17:54

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オーナーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ノーマルシートから変更しました!

ノーマルシートはものの5分と持たずお尻に負担が来ますかこのシートに変えると、クッション性がイイためロングツーでも快適でした!値段が高い為迷っていましたが変えて正解??
シート高3センチダウンも、シートポジションも向上でダブルでお得でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/17 11:02

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zakiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

いくら調べても何故かリアキャリアがこいつしかなかったので
購入。
最初は行きつけのショップで購入して取り付けして貰おうとしたがカワサキ系パーツとの取引がなかった為、自分で購入。
一か八かで取り付けしてみたらなんとか付けれた。
ただ、若干説明書が分かりづらい(タンデムステップのボルトを一部外さないといけないがそのことが書かれていない)。
道具さえあれば初心者の自分でも取り付けれたのでホッとした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 11:49

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カズさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:-20mm
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ローシートです。両サイドのエッジが滑らかです

    ローシートです。両サイドのエッジが滑らかです

  • 右がローシートです。厚みも薄いです。

    右がローシートです。厚みも薄いです。

  • ノーマルシートです。両サイドのエッジと厚みがローシートとは違います。

    ノーマルシートです。両サイドのエッジと厚みがローシートとは違います。

身長157センチの昭和なオジサンの私には、ZX-4RRノーマルシートだと超厚底ブーツを履いても足つきが不安だったので購入しました。

20ミリダウンとの事で、さほど期待はしていませんでしたが、両サイドの角が取れているせいもありかなり効果が体感できました。あと低反発素材のためかロンツーでもお尻が痛くなりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/09 18:17

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コドライバーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPACY 110 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正シートで100kmほど走行すると内腿が痛くなります。純正シートの形状が自分に合わないのでは?と思い立ってK’s-STYLEのシートを購入してみました。1cmローダウンになりますが、ポイントはローダウンではなくシート形状にあります。
K’s-STYLEのシートは内腿に当たる部分が「なで肩」になっていて、純正シートのように「角」がありません。
なかなか高価な買い物でしたので自分にはギャンブルでしたが、狙い通りに自分にピッタリとマッチしてどれだけ走っても内腿が痛くなることがありません。この意味で大成功でした。
品質も純正同等以上で満足しています。良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/28 22:33
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御御御付さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

約2pダウン、低反発素材、想像以上に足つき、シートの座り心地が改善しました。
一番最初のローダウンへの試みに一番オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 00:49
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がっきーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | グロム )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スマホマウントだけではなく、ハンドルにくる振動を抑えたくて購入しました。特に、高回転で回すと振動で手がしびれることがありましたが、このパーツを入れてから若干軽減されたように思います。

もちろん、スマホマウントとしても使えます。

ハンドルをブリッジに固定してあるネジさえ外せれば、あとはボルトオンなのでさほど大変な作業ではありませんが、とにかく、元のネジを外すところが大変、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 16:13

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