K’s-STYLE:ケイズスタイル

足が短いので助かってます。シートを外して送って加工してもらうのではなくて、純正シートを加工したものが送られてきます。ですから、自分の手元にシートが２つあることに。
見た目の区別は、私には同じに見えましたが、バイク屋の兄さんはすぐに気づいてました。
10ミリ下げるのに３万円オーバーの出費は悩みましたが、立ちごけの可能性が１パーセントでも下がるのならと思って買いました。お尻が痛いとかもないです。

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ninja1000(19年)に取り付けました。
似た製品はいくつかあって、その中でも値段の張るものでした。パニアケースのブラケットを既に付けてしまっているので選択肢はSHADのか、これか。というところでk‘s-styleさんのに決めました。
動画やネットの画像を見て比較して観ても、剛性感が違います。付けた後も、やはりしっかりしてます。

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純正品が4.1kg
パニアケースをつけてるんで総重量が軽くなるのは有り難い。
かつ、横幅がスリムなるのも有り難い。

一番は、実用領域(2000?6000回転)でのトルク感が増してめっちゃ使い勝手良くなりました。

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30mmローダウンリンクを付けました。
結果：センタースタンドは、バイク屋さんのプロでもかなりの苦労です。
自分もチャレンジしましたが・・・あきらめました。
純正サイドスタンドでは、車体が立ち過ぎで不安定なので
ショートスタンドに交換し、解消しました。

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足つき２ｃｍほど向上、半日走ってもお尻が痛くなりません。

モチモチのシートで取り付けた見た目も、自分はこちらのほうが似合ってるって思っています。

それなりの金額ですが、価格に見合った商品と思います。

シート上でのお尻の位置は、その形から自由度が少なくなりますが
腰なども痛くなりませんでした。

足つき向上は重いバイクなので、かなりの安心感ですよ。

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風圧対策としてデイトナ製のスクリーンを使用していましたが
デザイン面からこちらのカフェカウルに交換しました。
形状から予想通り、風当りが少し強くなりましたが許せる範囲です。
色あいもよく合っていて品質にはとても満足しています。

注文してから塗装するのか納期は１ヶ月半ほど掛かりました。

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取り付けは30分位で付けることが出来ました。
穴の位置も狂いなく、作りはとても良かった。
今回は純正のスモークスクリーンと一緒に交換取り付けしましたが、見た目が変わりシールドが上がったことにより立体感が出ていい感じになりました。
取り付けをして走っていないので風の整流効果はわかりませんが、キットを付けて一番下げた状態でノーマルの中間位の高さになるので効果はあると思います。

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フレームとマッチしたデザインで純正の様な一体感があります。
樹脂の厚みが薄いので慎重に外さないと割れそうで、説明書にも割れやすいから注意して外すように書いてあります。
頻繁に脱着しないですし安いので許容範囲内です。

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足の短い壮年オヤジにはちょうどいい感じの高さになりました。足つきが安定すると体力的に安定感がなくなってきていても安心感が増してきます。値段は高いけど安心感から安全性が増せばと満足してます。体の小さな女性の方にはローダウンキットをあわせて使用すれば益々安定すると思います。

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2019年ninja1000に取り付けました。
リアキャリアとしては値段はかなり高い部類ですが、純正のサイドパニアケースを使いつつトップケースもつけるとなるとこの商品以外に選択肢がありませんでした。

Ninja1000でトリプルパニアにしたい方には必須アイテムです。積載量も上がり大満足です。

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