K’s-STYLE:ケイズスタイル

Z900RSの新車契約時にK,s STYLEのローシートを新車購入のポイントを使い購入しました。昭和世代の60歳の158cmのおじさんには800mmのシート高は足付きが心配でしたが10mm 低いだけですが安心感が違います。あとプラス2.5cmの厚底ブーツで無敵です。シートが硬くお尻が痛くなるとSNS等でコメントがありK,s STYLEのシートには、前シートのみ低反発の素材が入っていて長時間のツーリングでもお尻が痛くならないというコメントがあり安心して購入致しました。作りもしっかりとしていてとても良い買い物をしたと思いました。梱包もとても良い状態で入っていました。購入から自宅配送まで3日という速さで届きました。支払い方法も色々と選ぶ事が出来ありがたかったです。この投稿時は納車前にシートを交換し跨って足付き性を確認しただけでしたが確実に10mmですが低くなっている事を実感しました。

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カウルミラーの移設によりミラーホールの穴埋め＋ドレスアップが出来ます。

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カワサキ純正部品を加工した商品ですが仕上げが物によって違うので精度レベルを統一してほしい。

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最初に送られてきた物はアンコ抜き処理に問題があり左右が目で見て違うのがわかりました。手作業で削っていると思いますがシートの表皮、表から見ても凹みが分りました。
メーカーの見解ではあまり目につくところではないので不良にあたらないとの事。凹みは左側面にあり乗り降りする時に必ず見えるところ。

ただ、手作業だと同じ物はないと思われるのでどんな感じの品物が来るかは出たとこ勝負です。

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車種に合った設計なので、ボルトオンで取り付け完了！
しかし、フロントは純正ミラーに合わせてあるので、サードパーティー品に交換しているので、カメラ取付に一工夫必要でした。

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カワサキ1400GTR2008年モデルはサイドミラーの位置が低く手に風が当たりやすかったがこれをつけると見事に風が当たるのを防いでくれるので、冬場にはとても重宝している。その代わり夏場は逆に風が当たらなく暑くなるので外した方がいいです。マッチングもバッチリです。

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バイクをローダウンして傾きが気になって半年位たちます。
ツーリングでバッグの取付時に力を加えると、バイクが転けそうになってヒャットした経験から、購入しました。
純正より1センチ短いのショートスタンドですが、効果覿面??
バイクが安定しました。大変満足です。

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簡単に取り付けができました。
穴がなくなり、スッキリ！
コスパもよかった！

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ZX-12Rですが加工取り付けました。ツーリング仕様でアップハンドル故に純正ミラーではハンドルを切った際に指がミラーに当たるため、ナポレオンミラーにしています。取り付け穴を長孔にしてナポレオンミラーに接触する箇所を削りました。当初フロントのカメラはラムエアーダクト下に固定していましたが違和感あるために今回他車種ですが加工前提に購入。取り付けステーとしてはサイズが大きく目立ちますが個人的には好きなデザインです。ステーが張り出さないように逆に装着しています。またカメラは中華製故にカメラ取り付け穴も加工しました。
まあまあカッコいいような（笑）自己満足です

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純日本人体型の私にとって、ノーマルシートはほんの少し高いwww
またがった時、両足は着くのですが後少しだけ低ければ、力が入れられるのに・・・

アンコヌキも考えたのですが、近くのショップは1年以上待ち。
って時に見つけたこのシート

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