Eazi-Grip:イージーグリップ

パットではなく傷防止のフィルムです、シートから燃料キャップまで長さは充分足りてます。

○霧吹きが溶剤付きで入っているので水で希釈し、位置を合わせながら貼れます。
○ヘラも入ってますのでシゴきながら密着させます。

強くシゴき過ぎると多分破れます、溶剤も霧吹きに水を足すだけだと濃いので加減した方が良いです。
フィルム、ステッカー関係をウェットで貼った事があれば問題ありませんが、直貼りでもできると思いますので好みでどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イージーグリップを選びましたが、いまひとつグリップが足りなかった。自分はそこそこ飛ばす方なので、そういった人は一つ上のグリップがきく商品を選んだほうが良いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
2枚ともパッドにシミみたいな後があり、evoのほうがよかったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
ニンジャではタンク側に貼らないので、当たるのがひざの部分だけになり、ややホールド不足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクのどの位置に貼ることになるのか購入前にしっかり確認した方がよいです。
全体的にしっかりした商品なのでタンク部分のパッドもあれば購入したいです。

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タンクの傷防止のために購入し貼り付けました。

クリアタイプなので貼り付け時のエア抜きをしっかりやらないと見た目が悪くなります。

ロゴと2枚構成なのですが、なぜ分割しているのか分からない作りですね。

面積は小さいので激しいライディングではタンクを傷から保護しきれないかもしれないです。

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GSX-R750に使用。洗車をして綺麗に拭き取り脱脂を行い、商品をドライヤーで温めてから貼り付けようとしても、なかなか温まらないので、当て布をしてアイロンで温めてたらすぐに温まりました。
結構気泡が入りやすい感じがします。貼り付けて2日位乗らずに置いていたのですが、隅の貼り付けが弱くて行ってなくて剥がれていました。再度温めてみたり、圧力をかけて置いてますが、貼りつきません。
ストンプと比べてホールド感、滑りにくくて感じがしています。

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取付けはカーフィルムの要領です。スプレーも同封されてますし、簡単に施工できます。まだ取付けたばかりで隙間の水分で歪んですが、乾くと大丈夫かな

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ニーグリップは抜群にやりやすくなりますし、取り付け後にズレるような事もありませんが、いくら信頼性の高い商品とはいえ高すぎです。

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自分でカット出来るため好みの形に出来るのが良いです。
ただ、キレイにカットするのが難しいです！よく切れる刃物でカットしないと苦戦します。

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つるつるでニーグリップしにくかったのでクリア購入しました。

自分の乗り方ではタンクには不要でサイドカウルにだけ貼りました。

ただクリアの色が好みではなかったです。

機能面では満足だったので、黒を購入し貼り換えました。

3か月ぐらいで剥がしたのでドライヤーで温めると糊残りもなく綺麗に剥がせました。

わずかなエアの購入も黒の方が目立ちません。

これで見た目も機能性も満足です。

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ブラックにするか、クリアにするか迷いましたがクリアの方が見た目綺麗かなぁと思いこれにしました。貼る時はシールを少しずつ剥がし空気を押さえ混みながら貼りましたが結構空気溜まりが出来やすくひと苦労しました。またもう一枚タンクの下に貼るのが付いていますが、余り必要ない様に思います。S1000GTにはカットの仕方が大きめです。取り合えず貼って試運転をしましたが、タンクパッドはしっかりとサポートをしてくれています。下の小さい方は役には立たないと思います。その内剥がすと思います。値段も結構高いですが、タンクパッドだけで充分だと思いました。

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