Eazi-Grip:イージーグリップ

タンクにペタペタ貼るのが好きでない方もいらっしゃると思いますが、私は気にせず貼り付けてしまうヤカラです。

今回は（も）ホールド感を求めてイージーグリップのエボタイプを施工してみました。

一度でもこれを使ったライドをしてしまうと、純正のツルツルタンクが何とも心許なく感じるくらい、効果があります。

タンクの色味に合わせて透明タイプを選択してもよかったかもしれませんが、汚れを気にして黒に。
位置決めが多少左右で調整が必要なのと、気泡の入らないようにゆっくり押し貼りをするのが手間ですが、スキルを要するものではありません。

それなりにいじってしまった感は出ますが、相棒との一体感に今一つさを感じている方には一度試してみてはいかがかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行する車両には毎回貼り付けています。
イージーグリップがあるだけで車両のホールド感が変わります。
安定して走れるのでタイムアップにも繋がります。
直ぐに消耗はしないので長く使えるグリップです。

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PROをL3Zに装着です。
元々CWのタンクカバーが付いていますのでサイズ的にどうかなと思いましたが、上部が少しだけ被りました。
カバーを少し浮かせて貼り付けています。
突起がかなり小さいですが、効果はかなりあります。
サイドカバーに貼る小さいサイズもありますし、オススメです。

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ジーパンでも滑らなくなったおかげで着座ポジションもフィットして結果的にバイクのフィーリングがより感じやすくなって上手くなった。

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簡単に貼れます。
タンクの傷付きを防止してくれます。
ニーグリップもしっかりできるようになります。

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【使用状況を教えてください】
cbr600rr pc40後期用に購入。汎用タイプの安いパッドを使っていましたが、いまいちだったので、今回購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。見た目だけでもしっかりグリップしそうな感じです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。付属のシートで拭いて、そこに貼るだけです。
しかし、取扱説明書みたいなものはなく、貼る向きが多分違うことになってしまいました。今度貼りなおそうと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
とても良いです！しっかりグリップして、ニーグリップで疲れづらくなります。車体が黒なので、黒のEVOタイプを購入。つぶつぶが目立つかなと思いましたが、そんなことなかったです。峠に行った際もとても活躍してくれました。ゴムがしっかりグリップするので、体勢を大きく帰る際にたまにひっかかることもありました。
【付属品はついていましたか？】
貼る箇所を拭く用のシートと、いろんな言語で書かれた何かの紙が入ってました。日本語では書かれてなかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
付属の紙で、貼った後のイメージ図があったらどんな向きで貼ればいいかわかったのですが、なかったので、よくわからず真逆に貼ってしまいました。普通に使えているので特に問題はないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ニーグリップしやすくする為に導入。
凹凸は少ないが、まったく滑らずしっかり身体をホールドできる。
フルブレーキングでも力む必要がなくなった。
カットはハサミでちょきちょき切れます（勿論カッターナイフでも可）。

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純正OPのタンク、ニーパッドの無い部分に擦り傷がついたためこちらを取り付けてみました。二ーパッドと重なる部分はカットして使用。傷も隠せて滑らなくもなり満足してます。

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他の方のコメント通り、良い商品です。
グリップ力はとてもよく、安定した走行が可能になりました。
剥がし方、貼り方をメーカーに問い合わせした時も、スピーディーでかつ丁寧な説明をいただきました。
次も同じ商品を購入したいと思ってます。

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webikeさん推しだった上、セールで安かった事とストンプグリップが地味に値上がりしていて割高感があったのでこちらを購入。
ストンプグリップと比較して
1.とても柔軟性があり貼りやすい。
2.突起が浅いのでグリップしないのではと感じたが、皮つなぎで挟んでみると遜色ない。
3.ストンプグリップは全く膝に触れないサイドカバー部も付属していたが、こちらはタンク部のみで無駄がない。
4.安価。

才谷屋タンクカバーとの合わせ技による効果でサーキット走行が楽しみです。

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