GROW ONE:グロウワン

安いので選びました。
耐久性はこれからです。
海外製のバッテリーは当たり外れがあるのですが、あまり乗らないバイクに使用するため、とりあえず試しに買いました。

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週末しか乗らず、バッテリー上がりが怖いため、「乗ったら外す、そして補充電」という使い方をしているため、
これでライフ短かったら本当にダメだろうと思っています。
今、使用開始から3か月経過で普通に使っています。
この値段なら1年使えればいいかと割り切っています。

問題はターミナル端子のサイド部分のつくりです。
写真参照：
他の製品はサイドに「引っ掛かり」があって、ボルト受けの四角いやつが転げ落ちない工夫がされていますが、
この製品はがら空きなので注意しないと四角いやつが転げ落ちます。

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バッテリー交換しましたが、今はあまりの暑さで、バイクはおきっぱ状態　(笑)
インプレッション投稿をしろと、催促有り。(笑)
取りあえずは、安い金額で購入出来る事には、満足感。
おきっぱ状態からの、パツイチでエンジン回れば最高ですね。(笑)

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GB250の2型に使用するために購入しました。純正品と比較して、大きさはほぼ変わらずバッテリーケースにもしっかり収まりました。端子が少し安物感が出ていますが、取り付ければ気になりません。コストが安いのでこの点は仕方ないかと思います。始動性は問題ありませんでした。初期充電がされているのかどうかを明記して欲しいです。自分は充電器を持っていたので充電しましたが、持っていないひとは初期充電品が安心だと思います。
個人的には正規品は15000円と高いので、このクオリティであれば問題ないと思います。もう少し安い製品も試してみたいと思います。あとは、何年くらいで使えなくなるかと言う、耐久性がどうかという点が心配です。

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以前使っていたバッテリーが弱くなっており、2年ほど持てばいいかな？と思い購入。充電しなくても普通に使えました

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日本の一流ブランド品と違い取説は無く、付属するネジも長さが間違っていたり割と粗悪品ですが、車体からの突きだし量も十分でエンジンスライダーとしてはそこそこ使えるらしく、サーキットでスリップダウンした際にも折れ曲がることなく外装等を保護していました。
ただ、コーン部分含め全てアルミ部品で構成されているため、転倒の仕方によってはエンジンにダメージが及びやすいかと。
取り付け時には必要なネジを買い足して、カラーやスペーサの厚み間違いをワッシャで補正する等工夫しましたが、一流ブランドのスライダーがこれの3倍前後の値段であることを考えれば安い苦労です(笑)
アルマイトカラーは非常に綺麗で、ドレスアップ効果も抜群です。

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友人のAF56　スマートDioに取り付けました。
燃料ポンプやセルなど電装系で結構電力を消費する車種なので、バッテリーへの負荷が大きく、取り付け前には必ず充電が必要でした。

メーカ指定品が高価なのでこの互換品の場合はコスパが良く入手性が良いこともあり十分満足です。

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