GROW ONE:グロウワン

2021年3月に購入し、2021年5月にお亡くなりになりました。わずか2か月の命でした。
GB250の初期型に取り付け、週に2回ほど乗るようにしていました。エンジンのかかりが悪く、4、5回セルを回す必要がありました。200キロのツーリングでは持ちこたえていたのですが、その後、3回ほど街乗りに使用したらお亡くなりになりました。何が原因かはわかりませんが、あまりにも寿命が短いです。バッテリーには当たりハズレがあるときくのでたまたまかもしれませんが。
以前も同じバッテリーを購入しましたが、その時は使用頻度がかなり低かったため１年以内にダメになってしまいました。総合すると、安かろう悪かろうのバッテリーの可能性があります。
次回は違うメーカーにしようと思います。

ちなみに以前買ったときよりもわずかに大きくなっていました。画像を参考にして下さい。

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スカチューンしたのでブローバイガスの取り回しのために購入。
付けないとガス臭くて大変ですからね（笑）

良い点
○取り付けが楽。

○フィルターは、専用洗剤もしくは中性洗剤で洗えて繰り返し使えます。
メンテナンスが楽。

○ガスの循環が良くなるので、レスポンスが向上、エンブレ低減なども望めます。

悪い点
有りません。

乗り手自体もですが、乗り物に乗る以上、無駄にガスを排出しちゃいけないと思います。
見た目も良くなりますが、機能性も高いです。スカチューンするなら忘れずに。または、純正のブローバイが劣化したらこちらを使うのも手かもしれないです。

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4年前に購入した同バッテリー、そろそろ耐用年数かな？　と思い交換しました。
が、不具合などはまったくなく、2カ月以上放置していても放電しきることはありませんでした。
また電圧も安定しており、不意のトラブルもなしです。
メーカーはよくわからないノーブランドですが、基本的な性能はバッチリということですね。
ネックは特にないものの、ノーブランドなりに端子など作りが粗い(ように見える)ところや、表面に小傷があったりしましたが、液漏れやリークといった致命傷になりえる問題はありません。
唯一の欠点は重いことですが、これは純正指定のYUASAも同じですので無視です。またリチウムイオンは軽いとはいえ、ほぼノーメンテで4年もつとは思えません。
街乗り・ツーリングにはこのバッテリーで必要十分です。これで指定国産バッテリーの半分以下の価格なのですから、コスパ良といっていいでしょう。

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取り付けもしっくりとおさまり、品質も良くコスパがいいです。
使用しての耐久性は今後の経過をみて期待したいです。
他の車種にも使用してみたいと思います。

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GB250の2型に使用するために購入しました。純正品と比較して、大きさはほぼ変わらずバッテリーケースにもしっかり収まりました。端子が少し安物感が出ていますが、取り付ければ気になりません。コストが安いのでこの点は仕方ないかと思います。始動性は問題ありませんでした。初期充電がされているのかどうかを明記して欲しいです。自分は充電器を持っていたので充電しましたが、持っていないひとは初期充電品が安心だと思います。
個人的には正規品は15000円と高いので、このクオリティであれば問題ないと思います。もう少し安い製品も試してみたいと思います。あとは、何年くらいで使えなくなるかと言う、耐久性がどうかという点が心配です。

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バッテリーが充電してもセルが回らなくなったので買い替え。
開放型のバッテリーが標準のバイクなのですが車種で検索したらこのバッテリーがヒット。
充電済みの製品なのでそのまま載せてみました。
ちゃんとエンジンはかかりました。
耐久性はまだわかりませんが安い製品を買うといつもワンシーズンぐらいしかもたないので不安です。
長持ちしてくれることを期待。

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以前使っていたバッテリーが弱くなっており、2年ほど持てばいいかな？と思い購入。充電しなくても普通に使えました

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HONDA GL700インターステーツのMFバッテリーが3年を経過したので、寿命になったらいつでも交換できるようにと2018年9月に購入し、室内で定期的に補充電をしながら保管していました。
2019年9月上旬に長距離ツーリングに出掛けるのでこの際交換してしまおうとしたら、充電器の電圧計が10V前後しか表示されないのでテスターでも計ってみたが同じ結果でした。
購入から１年弱、定期的な補充電もしていたにもかかわらず使用前に寿命が来ました。
仕方なくそれまで使っていたバッテリーと同じ銘柄をアマゾンで急遽再購入しツーリングに間に合わせました。
当たり外れはあるでしょうが、今回は完全に「外れ」でした。

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自宅駐輪時はケーブルを外し自然放電防止。
月に１度充電。神経質にメンテしたにも関わらず7寿命は２年未満。
端子とナットの作りが雑でナットを斜めにズレて締まった事があった。
ショートを起こし危険な思いをした。
安価だが品質は金額相応。
２度と購入しない。

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純正は4年半もちました。このバッテリーは、数ある廉価版の中でも、知人が数台のバイクに取り付けてて、全然問題ないという事だったので、購入を決めました。
液補充は必要ないMFでした。
一昼夜、念のため、トリクル充電器で充電しておいて、取り付け前に、テスターで測ってから取り付けましたが、電圧13V超で全く問題なし。
一応、満点にしておきましたが、知人の言う通り、長持ちするか(個体差でハズレじゃないか)は、これから使ってみないとわかりませんが…値段が安いので、2年以上持ってくれれば良いかなと思ってます。

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