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SPHERE LIGHT:スフィアライト

ユーザーによる SPHERE LIGHT:スフィアライト のブランド評価

スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!

総合評価: 4 /総合評価364件 (詳細インプレ数:332件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
136
普通/可もなく不可もない:
50
もう少し/残念:
15
お話にならない:
17

SPHERE LIGHT:スフィアライトの商品のインプレッション (全 332 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

四輪用と銘打ってなかったけど、四輪に装着しました。
旧式の軽トラに乗っていて、ノーマルがあまりにも提灯の様に暗いので何とかしたい。
そこで、3年保証、メードインジャパンで、この商品を導入。
結果は、レンズカットもしっかり出て明るく、車検も大丈夫でした。

写真は、バルブ交換出来る丸型レンズのカット有りとレイブリックマルチリフレクターです。
バルブは6000Kです。

写真の写りはあまり良くないのですが、単体テストした時の物で実際はレンズカットは出ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 20:37

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: MT-25

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

シーケンシャルウインカーにしたくて格安LEDウインカーから交換しました。
KOSOと悩んだんですが、形状と価格、スモークレンズが良かったのでSPHERE LIGHT スフィアライトにしてみました。
質感も良いし、今回はフロント側を交換してみましたが良かったのでリア側も追加購入しました。
後は耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 20:04
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利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

第一の不満は、車種を設定してからパーツのカテゴリーを特定していって探すというウェビックの検索機能では出てこなかった事です。
メーカーさんのオンラインショップを閲覧した際、ウェビックでも出品している事を知りました。

取り付けは妙な加工など一切必要なしで簡単でした。中国や東南アジア製の安物だとそこで一癖だか二癖あって難儀するとの話をよく聞きますが、スフィアライトさんのところはそこも考慮して設計してあるのだと思います。

ラインナップ上でも格下のグレードにして満足以上の明るさ。何よりも国産というのが最大の動機となりました。
さらなる上のグレードでは2万円に迫る価格設定で、スフィアライトさんにとって利益率が大きいのもそっちなのでしょう。すみません。しばらくはこっちを使わせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 20:01
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blkさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

車種:XSR700
取り付け日 2019年12月

見た目とシーケンシャル発光に魅力を感じて購入。
前後ともに変更しました。
顔まわりがすっきりし、発光も問題なかったです。
取り付けは整備性の悪いXSR700 なのでちょっと苦労しました。

が、半年ほどたって、左後ろのウィンカーが点かなくなり、再度購入。
再び取り付け、残りは予備にと思っていました。
が、取り付けナットをちょっと強く締めすぎたのか、ナットと本体のゴムが剥がれてしまいました。そんなに強く締めたわけではなかったのですが。
仕方なく、予備用を使用。
もうちょっと頑丈に作ってほしかった。

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投稿日付: 2020/07/11 19:41

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カルロスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250 | スーパーカブ50 )

利用車種: Vストローム250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 昼白色でよさそうです。

    昼白色でよさそうです。

Vストーム250はライトケースに余裕がないので、これなら問題なく入ると思い購入しました。まだ夜間走行はしていませんが、テスト点灯ではかなり明るそうです。
しかし、この手のものは熱がライトハウジングに溜まって寿命が短くならないか心配です。

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投稿日付: 2020/07/04 16:01
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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: G310GS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

G310GSのロービームが切れたため変更。取り付けに若干難ありですが自分でできます。
純正バルブを包んでいるゴム部分に入らないため、取り外しor切れ込みを入れる必要があります。自分は水が入るのが怖かったので切れ込みを入れて流用しました。
明るさは純正からだとやはり劇的に変わります。4500Kでそれなので6000Kだと個人的には明るすぎる気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 13:39
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にゃんのすけさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: スーパーカブ110

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

JA07のヘッド球はHS5という規格ですが、これが曲者で反射鏡が丸くて大きくマルチリフレクターなのに良い面が全く生かされておらず、昔の鉄カブにも劣る暗さで辟易していました。
(因みに後継機種のJA10では、バルブがHS1=H4となり、リフレクターが四角い形状でもかなり明るいです)

そこで本バルブに交換してみましたが、HI/LOWの変化がはっきりしていて、特にLOWはワイドに照らすようになってとても良いと思います。

ただ、バルブの放熱板が大きく、反転(JA07では必須)して角度を変えて(放熱板の一部が切欠いている)もケース内の配線やケーブルに干渉してライト本体を取り付けるのに随分苦労しました(結構、無理やり押し込む感じです)

また、光軸の角度調整では目一杯角度をさげてやっとマトモに使える状況で、ここもマイナスポイントですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/01 11:27

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スモークタイプを買いました。形、大きさ、明るさ、流れるウインカー、全て良し!本当にオススメです。ケチをつけるなら、ひとつだけ、背中側の文字が片側は反対になるぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/27 14:59
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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ | YZF-R15 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のウェッジバルブでは物足りなさを感じて交換しました。
取付けは至ってカンタンで、見た目はLEDの光がカッコ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/12 15:35
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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV650X

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スフィアライトのライジング2は以前6000ケルビンを使用していたことがあり、思った以上に青白く実用よりもドレスアップだな、って思ったのて
今回は4500ケルビンを選びました。
取り付けた感じ、思っていた以上に白いですね♪
6000ケルビンよりも見やすい印象で購入して良かったです(^_^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/10 05:25
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