HURRIC:フリック

ガスケットを使わず直接エキパイに差し込むタイプのスリップオン。短時間で交換できます。
若干排気漏れしますが気になるほどでは無いです。
音量、音質は直管にバッフル突っ込んだみたいな感じ。
バッフルはボルトとバッフル自体に1箇所ずつ点付けで溶接されてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そのまま装着すると、純正マフラーを少し野太くした感じの音です。
自分的には物足りなかったのでバッフルを外そうとしましたが、ボルトとバッフル自体にも溶接されており、合計４ヶ所の熔接部分を削ってようやく外れました。
外して走行したら、グッドサウンド！
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-S1000に装着しました。
純正マフラーでもそこそこいい音がするので、社外品に交換しても大差ないかなと思っていましたが、かなりいい音になったので満足です。
パワー感も純正よりでている感じが体感でき、1速でフロントがポンポン上がるようになりました。
唯一の難点は取り付け精度で、ステーの位置がやや悪く、マフラー側のステーの穴を少しヤスリで広げてやる必要がありました。
見た目もよくコスパも良いので、取付精度は許容範囲かと思います。ストリートっぽさを出したい方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。