okitsumo:オキツモ

xr250のマフラーに艶消しブラックを使用しましたが元の色を落とさなくてもとてもきれいになりました。
耐熱効果も充分で剥がれたりすることもありません。これ一本でマフラーには充分でまだ使えます価格もそれほど高くないのでおすすめですね。

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チャンバ-塗装用に使いました。
その他の耐熱塗料同様に使用すれば問題ないです。
どのメ-カ-の物がどうのこうのって話もありませんが
安ければ良いって感じですね。
クリア-の場合は耐熱温度が低い物が多いので
耐熱温度の高い物がでてくれたらいいですね。

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他の耐熱スプレーと同じように使えば問題ありません。

熱硬化すれば下地処理がおろそかでない限り長く持ちそうです。

ただ、艶の度合いによって耐熱温度に違いが有ることに気をつけましょう。

サイレンサー部はまだいいですが、エンジンに近いエキパイ部は非常に高温です。
見栄えがいいからといって艶ありを吹いたりしないように。

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チャンバーが錆て、見た目がひどくなってきたので、塗装しました。
多少のさびを落としてから塗りました。
見た目もよくなりました。
通常のスプレーの使用法で問題なく、タレも少なく使いやすいと思います。

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原付のマフラーが錆びてきたので塗装しました。

原付だからかもしれませんが色落ちもしていません！

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ガンマのチャンバー塗装で使いました。
耐熱塗料も熱をいれなきゃ駄目な物もありますが
これは熱いれ不要なタイプです。
それゆえにきっちり乾燥して取り付けすれば手跡等も移りませんし
綺麗に仕上がります。お勧めします

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マフラーが錆びで汚くなってきたので塗装しました。
少々雑に施工してもタレません。ただ硬化するまでに時間がかかり、熱を加えないと完全硬化しないため注意が必要です。
また、マフラー装着後、走ってしばらくは塗料の匂いがきつかった。
以上の点に注意すればマフラーが黒々してとても締まって見えて満足です。

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マフラーのエキパイ部分の錆び錆びになったフリンジ塗装に使用しました。これを塗装すればもう錆びません☆

乾燥がとても早く、スピーディに作業できました。
完全硬化には熱を加える費用があるので装着してある程度走るまでは気を抜けませんでした。

塗装する箇所によって必要な耐熱温度が違うのでチェックすると失敗しないです。

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